从车身线条来看,途昂的设计让人眼前一亮,展现出独特的魅力。新车车头气势十足,下格栅设计增强了运动感,两侧车灯造型完美融合,点亮后显得非常精神。
腰身部分线条流畅,呈现出大众特有的外观设计风格,轮圈造型有气势,给人留下深刻印象。车尾设计上,途昂塑造了运动的姿态,贯穿式尾灯的设计细节经过重新勾勒后显得更加亮眼。
进入车内,途昂的内饰设计简洁实用,采用大量塑料和皮质材质覆盖,中控台上的8.0英寸大尺寸中控屏设计简洁但功能齐全。前排配备了双温区自动空调控制系统,自由调节最舒适的环境氛围。
座椅采用皮质材料,为乘客提供了舒适的乘坐体验。途昂的车身尺寸为5158mm,车身宽度1991mm,轴距2980mm,中规中矩的数据在同级别中表现不俗,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。此外,途昂的后备箱容积较大,规整的设计使得装载能力得到充分展现。
途昂搭载了2.0升发动机,最大功率达到200kW,最大扭矩为400Nm,具备强劲的动力输出,带来令人难以忘怀的操控体验。途昂的零百加速成绩为7.6秒,在同级别车型中处于中等偏上水平。此外,途昂还配备了丰富的主被动安全配置,包括自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、膝部气囊、HUD抬头显示等,为驾驶者提供了全方位的安全保障。
途昂车型的国家工信部油耗数据已公布。其中,途昂330TSI两驱车型的工信部综合油耗为7.5升每百公里;途昂380TSI四驱车型的工信部综合油耗为8.7升每百公里;而途昂530V6四驱车型的工信部综合油耗为10升每百公里。尽管这些工信部油耗数
大众途昂的真实油耗会受到多种因素的影响,包括道路状况、驾驶方式、车辆维护状况以及驾驶者的驾驶技巧等。以330TSI车型为例,在市区拥堵环境下,油耗可能达到18L/100km,而在高速公路上则可以降至10.2L/100km。综合来看,途昂的平
动力和配置是消费者非常关心的两个方面,途昂在这方面都表现出了相当出色的水准。首先,从外观上看,途昂前脸风格圆润可爱,搭配了多幅式进气格栅,这使得整个车头看起来非常有运动感。再加上年轻化的头灯设计,更是让整车显得非常有吸引力。 车身侧面,途昂