雷凌1.2T跑高速费劲吗？司机吐槽动力不足，真的不行吗？

雷凌1.2T在车主们中间的评价还算不错，大部分车主对其赞赏有加。然而，仍有少数车主对其表示不满，吐槽汽车在行驶过程中频繁出现问题，跑起来没有劲，让他们感到失望。这两种评价都是基于车主的使用体验，因此是客观的：

丰田雷凌1.2T发动机的最大扭矩为185Nm，转速区间在1500到5000rpm之间。涡轮增压器在1500rpm时就开始工作，无论是低速还是高速行驶，都能提供足够的动力输出。然而，是否真的能够达到这样的高效表现，还需要进一步验证。

对于185Nm的扭矩驱动1.36吨的车身，是否足够轻松？这可能取决于驾驶者的个人感受。丰田的CVT变速箱在响应速度和动力输出方面表现不错，让驾驶者有畅快的驾驶体验。相比之下，一些其他品牌的CVT变速箱在响应速度和动力持续性方面表现相对较弱。然而，也有车主反映雷凌在高速行驶时，动力表现不足，需要留出足够的空间来超车和变道，以确保安全。

经过两个月的使用，个人感觉雷凌1.2T的动力有些不足，尤其在高速行驶时，动力响应显得较为迟缓。然而，对于日常的城市驾驶，雷凌1.2T的表现还是不错的。此外，这款车在油耗方面表现良好，尤其是在高速行驶时，油耗甚至可以低于5升/百公里。然而，由于匹配了CVT变速箱，车辆的加速表现不如配备AT或DCT变速箱的车型。

综上所述，雷凌1.2T在城市驾驶中的表现还算不错，但在高速行驶时动力表现略显不足。如果您需要进行高速行驶，可能需要考虑其他动力配置的车型。