斯柯达车的质量好吗，为什么不保值？

斯柯达作为大众旗下的品牌，其质量表现引人注目：

根据《J.D.Power2019中国车辆可靠性研究》报告，斯柯达的百车故障率达到了104，位列第八，显示出其出色的品质。然而，在二手车市场上，斯柯达的保值率为何不高？其实，大众品牌的车型在二手车市场的表现并不突出，高保值率的车型多为日系品牌。

德系车一旦出现问题，容易停摆，这影响了德系车在消费者心中的质量形象。斯柯达在中国市场扮演着辅助大众的角色，为消费者提供了更亲民的选择，与本土品牌在低端市场展开竞争。虽然斯柯达的配置可能不如本土品牌丰富，但凭借大众的技术支持，特别是三大件的共享，以及合资品牌的背景，斯柯达依然吸引了许多消费者。

首先，斯柯达的价格更亲民。大众集团采用高度模块化的生产方式，零部件通用性高。MQB平台不仅可以生产奥迪和大众，还可以生产斯柯达和捷达。以柯迪亚克为例，它与途观L共享相同的三大件，配置也不逊色，但柯迪亚克的高端价格仅相当于途观L的起步价，具有较高的性价比。

其次，斯柯达的外观设计更具个性化。大众车型常被诟病为“套娃”设计，而斯柯达则提供了多样化的外观选择，满足不同消费者的需求。此外，斯柯达的车载系统体验更优。斯柯达搭载了上汽集团的斑马智行系统，无论是功能丰富性还是使用体验，都显著优于大众的车载系统。