汽车发动机气门如何调整?

调节汽车发动机气门是确保发动机正常运行的重要步骤：

尤其对于两缸发动机而言，气门间隙的调整尤为重要。这里需要强调的是，排气门的间隙应该比进气门的间隙大一些，这是因为排气门在工作过程中会受到高温排气的影响，使得其温度比进气门要高很多，从而需要更大的间隙来防止过早关闭。

在调整气门间隙时，需要根据不同的发动机类型采取相应的调整方法。然而，基本的原则是：在气门关闭状态下进行调整。这样可以确保气门在工作过程中不会因间隙过小而影响到发动机的正常运转。

以6缸发动机为例，我们以1-5-3-6-2-4的点火顺序进行调节。具体步骤如下：首先，将第一缸的活塞转到压缩终了的上止点位置，随后按照顺序依次调整气门间隙。具体来说，是先调整1号进气门和5号排气门，再调整3号排气门，然后是6号排气门，接着不调整2号进气门，最后调整4号进气门。完成以上步骤后，气门间隙的调整就算完成了。

在实际操作中，需要注意的是，调整气门间隙时要确保发动机处于冷车状态，以避免因温度变化导致的间隙变化。此外，还需要定期检查气门间隙，以确保发动机始终处于最佳工作状态。