冬天汽车暖风怎么正确使用，新手学会后开车既舒适又省油

今天我们就来详细讲解汽车暖风的正确开启方式，这样不仅能够提升驾驶舒适度，还能有效节省燃油：

首先，了解暖风的来源至关重要。暖风主要来源于发动机产生的热量。发动机工作时，产生的热量通过鼓风机吹入车内，实现废物利用。当发动机达到正常工作温度时，开启暖风不会增加油耗。但是，在刚启动汽车时，即使将温度调节到最高，吹出的风仍然是冷风，这是因为发动机尚未升温，暖风效果不佳。此时开启暖风不仅无效，还会带走一部分热量，导致发动机升温时间延长，从而加大喷油量。因此，冷车时开启暖风不仅无效，还会增加油耗。

为了确保暖风效果，建议观察汽车水温表，当水温上升后，再开启暖风。如果水温尚未上升，可以在气温较低的情况下，以低速行驶3到5分钟，水温逐渐上升后，再开启暖风。这样可以避免无效加热，节省燃油。

接下来，谈谈AC按键的使用。AC按键控制的是空调压缩机。开启AC后，发动机需要额外负荷压缩机运转，因此油耗会增加。而暖风是通过发动机自身热量产生的，因此不需要开启AC即可取暖。但在特定情况下，如下雨天，因为空气湿度大，开暖风时玻璃容易起雾，此时可以打开AC并将出风模式调整为吹玻璃，这样可以快速除雾。

此外，许多朋友关心内循环和外循环的选择。在市区行驶时，建议使用内循环，而在长途高速行驶时，不能一直使用内循环，因为内循环会导致车内空气不流通，容易导致驾驶员犯困。因此，建议每行驶一小时左右，切换到外循环十分钟左右，以保证车内空气新鲜。另外，由于冷空气上升、热空气下沉的原理，建议将出风模式调整为吹脚或吹玻璃，这样可以加快车内温度上升，同时避免迎面吹风导致的干涩感。

最后，总结一下开启暖风的正确流程：首先确保水温上升，再开启暖风，设定所需温度，调整出风模式为吹脚或吹玻璃，市区行驶时使用内循环，长途高速行驶时定时切换到外循环，需要快速除雾时打开AC或按下快速除雾键。