腾势N7：OTA升级能否打破销量僵局？

外观方面，腾势N7基本保持了原有设计风格，新增了极光紫车色，显得非常时尚。

内饰方面，17.3英寸的中控屏既大气又实用，副驾还配备了一个10.25英寸的小屏幕，增强了科技感。

至于配置，虽然腾势N7配备了很多功能，但有些日常使用率不高，性价比略显不足。动力方面，腾势N7的表现令人满意，800伏高压平台使充电速度大幅提升，续航里程达到700多公里，长途驾驶完全无压力。

智能驾驶方面，腾势N7配备了激光雷达、云辇系统等辅助驾驶功能，安全感十足。但是，竞争对手也在不断升级，有些车型已经具备更高级别的自动驾驶功能，腾势N7在这方面仍需努力。

面对激烈的市场竞争，腾势N7需要找到自己的差异化竞争优势。目前来看，腾势N7的销量表现并不理想，4月份仅售出300多辆。这不仅与市场竞争激烈有关，也与品牌知名度和营销策略密切相关。

腾势N7这次OTA升级更像是补救措施，能否扭转乾坤，还得看后续的表现。它在智能娱乐方面做了升级，但核心竞争力还需在智能驾驶、续航里程和品牌影响力上发力。

综合来看，腾势N7在智能娱乐和驾驶辅助方面有着不错的表现，但仍需加强竞争力，以吸引更多消费者。你觉得这款车怎么样？你会考虑购买吗？你更喜欢哪款竞品呢？