大众车的质量如何？技术稳定性如何？

大众汽车的车到底有那么好吗,值得购买吗？下面我们就来谈谈这个问题:

首先，大众汽车的质量是非常可靠的。大众汽车能够畅销全球，这显然与大众汽车的品质和可靠性密不可分。最著名的是大众捷达、大众桑塔纳和大众甲壳虫。它们都是大众汽车的经典车型，非常耐用，10年后仍可行驶。

其次，大众汽车的变速箱技术也非常成熟稳定，尤其是双离合变速箱DSG。大众汽车在双离合变速器的技术上可以说是非常先进的。虽然双离合变速器容易坏，尤其是干式双离合变速器，但大众汽车的双离合变速器比其他双离合变速器更可靠。大众汽车在变速箱方面的技术非常成熟，这使得大众汽车在全球市场上取得了巨大的成功。

大众汽车的底盘和做工也非常扎实，所以在高速行驶时比较稳定。相比之下，日韩车的车身钢板比较薄，可以在汽车的形状上冲压出很多棱线，使汽车的外观更好看，车身钣金薄，车辆轻，油耗低。但是，由于整车刚性较低，车辆使用一段时间后，车身会出现轻微变形，造成零部件磨损和噪音，给人一种松动的感觉。

德国大众汽车采用实心皮革，耐施工，这给大众汽车带来了噪音问题。与日韩车相比，大众车噪音更大。大众汽车的钣金较厚，冲压困难，密封条数量少，结构简单，密封性和隔音效果都不好。

大众汽车自改革开放以来，便率先进入中国市场。1984年，大众汽车与上汽集团合作，成立了上海大众集团。1985年，上海大众第一款国产车型桑塔纳诞生，以其质量稳定、耐用的优势，逐渐站稳脚跟，为大众积累了良好的声誉，形成了强大的群众基础。1991年，一汽大众正式成立，“南北大众”的局面正式形成，随后大众汽车在国内的发展一发不可收拾，至今依然是销量第一的汽车品牌！

然而，大众汽车也存在一些问题。发动机是大众汽车的一个弱点，老款大众汽车的发动机会出现烧机油、漏油的问题，而且维修起来比较困难。大众发动机的寿命基本在15万公里左右，在这个里程下，发动机烧油会更加严重，已经行驶过的发动机会有漏油的风险。除了发动机不可靠之外，大众汽车的电子元件也不稳定，旧车经常出现故障码，需要一一排除，尤其是在冬天天气寒冷的时候。大众汽车的电气化部件老化过快，加上供应商和设计缺陷，故障码比其他品牌出现得更早、更频繁。

总的来说，大众汽车的质量还是值得信赖的，不过大众毕竟是合资企业，车企的目的就是为了赚钱，并没有为中国汽车工业做出任何贡献。我们只能希望奇瑞、长城、吉利、比亚迪等国产车企未来能够为国人打造好车，成为国人选择。