新车如何进行保养

对于每一位爱车的人来说，具备正确的养车常识绝对是至关重要的：

1、熟读使用手册

使用手册是了解爱车的第一步，尽管目前国内的使用手册可能不够完善，但仍然是基本操作和保养的重要指南。其中涵盖了引擎类型、机油容量、变速箱油容量、冷却水容量、火花塞规格、气门间隙值、点火正时角度等重要信息。此外，日常行车检查项目与方法以及紧急情况下的应变措施也是必须熟悉的常识。

2、检视车况

新车并不一定意味着一切都完美无缺。在新车落地后，建议先将机油、变速箱油甚至刹车油更换为熟悉的优质品牌。这是因为，使用不明品牌或等级的油品可能会给爱车带来潜在的伤害。另外，底盘螺丝的紧固情况也需检查，尤其是国产车，因为很多车主都有惨痛的经验。此外，合理的胎压对车辆的性能和安全性至关重要，建议在新车交付时检查胎压，并在必要时调整到合适的水平。

3、Run-in（磨合）

虽然有些人认为Run-in（磨合）并不是必须的，但适当的Run-in仍然对车辆的性能和寿命有重要作用。在Run-in期间，应遵循“平稳”和“轻负荷”的原则，确保车辆平稳地加速、减速和换档，并避免长时间等速行驶。自排车需要特别温柔地踩油门，尽量减少Kick-Down的情况发生，以减少扭力转换器的液压冲击。

4、1000公里保养

在1000公里时进行首次保养非常重要。选择一家有规模的直营保养厂，并亲自监督保养过程。更换机油时，要确保技工在装上新的机油滤清器时，在滤清器边缘涂抹适量的机油，以避免密封不良。添加机油时，应加到机油尺刻度的八分处为最佳。

更换自动变速箱油时，要确保油温在50至80摄氏度之间，档位停留在"N"档，并在每个档位停留两秒以上。遇到液面过高时，务必要求技工抽出多余的ATF，以避免气泡的产生，影响自动变速箱的效率。

汽门间隙的调整也是关键，1000公里时必须进行调整，以避免异音和转速提升的困难。此外，检查点火正时和确认方向盘及各踏板的自由间隙也非常重要。

5、注意螺丝紧度的扭力值

螺帽和螺栓的紧固程度对于车辆的性能和安全性至关重要。使用扭力板手确保各常用螺帽和螺栓的紧固程度符合原厂规范，避免螺丝崩牙和不必要的损失。

6、引擎室检查

在引擎室检查时，要注意动力方向盘油量，避免激烈驾驶时溢出。同时检查正时皮带的松紧度，以确保加减速时的平稳运行。

7、定位及轮胎

新车通常不会进行精确的四轮定位，因此建议进行一次精确的四轮定位，以确保操控性和避免轮胎及转向系统的异常损耗。定位时也可以检查胎压、轮胎和底盘固定螺丝的紧固情况，尤其是铝合金轮圈。

8、持之以恒、定时保养

完成上述步骤后，车辆应处于最佳状态。记录此时的车况，以便日后出现异常时进行参考和判断。并定期进行保养，日常行车时也要细心检查和体会，及时发现并解决问题。对于保固期内的问题，务必在保固期内解决，以避免日後的麻烦。

通过这些步骤，您可以确保新车保持最佳状态，让这份喜悦长久持续下去。