轿车报废年限新规是什么

轿车没有报废年限的限制，但在行驶里程达到60万公里后，国家将引导报废。

如果汽车行驶里程数超过60万公里，但仍符合检测标准并可以继续使用，则需要一年上线年检4次。检验不合格的将实行强制报废制度。

根据最新规定，家用五座位轿车以及七座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。然而，如果车辆行驶里程达到了60万公里，国家将引导报废。超过十五年以后，每年必须进行两次年检（如果不嫌麻烦可以继续使用车辆），检验不通过的将实行强制报废。

法律依据为《道路交通安全法》第一百条，该条规定了驾驶拼装的机动车或已达到报废标准的机动车上道路行驶的处罚措施，包括收缴车辆、强制报废、罚款和吊销驾驶证等。同时，出售已达到报废标准的机动车的，将没收违法所得，并处销售金额等额的罚款。

关于小车年审，新规实施后，6年以上10年以内的小车每2年年检一次。在第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。

在车辆年检时，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前3个月内，向登记地车辆管理所申请检验合格标志。根据《机动车强制报废标准规定》第四条，已注册机动车有以下情形之一的应当强制报废：

• 达到本规定第五条规定使用年限的；
• 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
• 经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
• 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

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