汽车什么时候适合做抛光？利弊分析

抛光处理是许多车主在爱车出现漆面问题时的选择，例如车身漆面变暗、发黄等:

通过抛光，可以恢复车身表面的光泽，但必须了解什么情况下应该进行抛光，以及抛光的利弊。

抛光原理通过静电、摩擦、抛光等方式，消除车身漆面上的氧化层，提高车身漆面亮度。抛光时使用磨光机，在抛光盘的作用下，抛光机与车漆发生反应产生静电。车身的热量使漆膜变软，毛孔变大，此时静电会将油漆表面毛细孔内的污垢吸出，抛光盘会将油漆表面的氧化层磨掉，并将细小的划痕压平和填充，同时抛光剂的一些成分会加入到漆膜中以减少变化，因此，抛光处理可以改善漆面缺陷，使漆面光滑光亮。

车漆长期与空气和酸雨直接接触，容易氧化腐蚀。长时间不及时清除行驶过程中产生的静电层和交通膜，漆面上的油会过度流失，漆面亮度会大大降低，漆面会慢慢变白，形成氧化层。通过抛光漆面，可以恢复车身表面的深层光泽，恢复漆面的原始外观。

抛光的好处是可以去除车漆表面的污渍、氧化层等，让车辆恢复色泽、美丽。尤其是对于白色这种浅颜色的车漆，抛光后明显会觉得车新了很多，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。

然而，抛光也会使车身漆面变薄，一次抛光大约会减少漆面厚度5微米左右。虽然抛光完还会再打蜡、封釉等，会弥补车辆的厚度。但是总归不能替代原车漆，所以抛光次数多了就会让车漆变得越来越薄，影响车的价值。

因此，建议平时养成爱护车辆的习惯，定期清洗、保养车辆。抛光可以在车辆色泽发黄或者很暗沉的时候做，一辆车只能做5-6次抛光，多了就会伤害底漆。