从外观来看,Lazer头盔的透气孔比捷安特的要多且大,尤其是在正面,Lazer的透气孔数量和大小明显占优:
从背面来看,Lazer的通风口设计更为合理,而捷安特的头盔在这方面则显得较为逊色。侧面设计方面,Lazer头盔看起来更加流线型,通风口也更大。
接下来,让我们来谈谈头盔内部的细节。捷安特的头盔内部做工不错,表面光滑,没有划痕,使用的网布较多,松紧带也很贴合脸部。相比之下,Lazer头盔内部的划痕和擦痕较多,接线处也显得比较粗糙。
此外,Lazer头盔表面泡沫和塑料结合处不够平整,内部衬垫使用较少。不过,Lazer头盔的调节头盔大小的地方做得较好,能很好地包裹住头部。刚开始佩戴Lazer头盔时,我感到头被夹得紧,但后来我发现将耳朵位置的收缩环移到头盔下面的凹槽处,就不会夹头了,这比捷安特头盔更合适。
调节头盔大小的红色旋钮在Lazer头盔上操作起来比较方便,骑车时也能顺手调节。总体来说,Lazer头盔的设计更注重细节,但价格也相对较高。至于重量方面,Lazer头盔可能因为调节装置较重,所以感觉会比捷安特头盔稍重一些。
综上所述,Lazer头盔在设计和做工方面表现更为出色,但价格也相对较高。捷安特头盔虽然价格较低,但在做工和设计方面也相对不错。根据个人需求和预算,选择适合自己的头盔才是最重要的。
夏天到了,骑摩托车时头盔的选择成了一个热门话题。长途骑行时全盔是必不可少的,但通勤时全盔可能会让人感到闷热。那么,对于通勤来说,有没有更好的选择呢? 对于长途骑行来说,全盔是最佳选择。它不仅能提供良好的保护,还能有效防止风噪和灰尘,确保骑行
骑摩托车不戴头盔,根据相关法律法规,驾驶人会面临扣分和罚款的处罚。具体处罚标准可能会根据地区而有所不同,但在大多数情况下,驾驶人会被扣除1至3分,并且需要支付相应的罚款。根据《道路交通安全法》的规定,驾驶摩托车时未佩戴安全头盔的行为被视为违
驾驶摩托车不佩戴头盔将面临罚款二十元以上二百元以下以及扣除2分驾照分的处罚。如果摩托车驾驶员携带有乘客,也需要确保乘客佩戴头盔,否则同样会受到相应的罚款和扣分处罚。无论是驾驶摩托车还是其他机动车,都必须遵守相关法律法规,否则将会受到罚款和扣