当您的汽车使用了2-3年,如果发现水温过高,空调制冷效果差,那么是时候考虑清洗水箱了!水箱和冷凝器内部有两个散热器,后面有一个电子风扇。
散热器表面经过精细加工,长时间使用后,灰尘、柳絮、树叶等杂质会堆积,影响风速和热交换效率。对于水箱外部的灰尘,通常只要非常小心就可以去除和清洁。清洗汽车水箱实际上就是清洗水箱散热器的外表面。随着车辆的使用时间增加,空调散热器和水箱散热器会逐渐被灰尘、树叶、苍蝇等堵塞,导致空调制冷效果不佳,发动机水温过高。这主要是由于散热器过脏造成的,需要进行清洗。
在清洗水箱之前,最好先用压缩空气吹掉表面的树叶等异物,然后再用水枪清洗。直接冲洗散热器可能会损坏散热器冷却器。在清洗过程中,务必使用压力稍大的水枪冲洗水箱,用手触摸并清除卡住的污垢。需要注意的是,发动机舱内有许多电路和电气元件,接触水后可能会短路。因此,清洗水箱时,需要对其他部件进行防水保护,尤其是带通风孔的大灯和ECU位置,避免水汽进入导致故障。转向电脑如果短路损坏,更换成本较高,每一步都需要几千元。
清洗水箱内部非常简单,不需要拆卸发动机,只需购买专用清洗剂加入水箱即可。如果发动机有放水阀,可以直接放水清洗,否则需要拆下落水管,彻底清除内部杂质,再重新安装。清洗完成后,用自来水冲洗并加入新的冷却液,等发动机冷下来后再放掉。对于水箱外部,前部有保险杠遮挡,后部有散热风扇总成,不拆开很难全方位清洁。如果去维修店清洗,需要拆下保险杠和格栅,费用较高。常规清洗剂无法彻底清除水道中的泥沙和酸类,有时会吸附大块掉落的泥沙,从而堵塞水道。因此,如果条件允许,建议使用质量好的强力清洁剂,可以不用拆开水箱进行清洗,节省时间和成本。
为了防止水箱内部杂质沉积,可以在水箱前加装过滤网,当过滤网需要清洗时,可以用压缩空气或水枪清洗。如果清洗过程中过滤网损坏,可以立即更换,价格便宜。如果经常用压缩空气清洗水箱,就不需要安装过滤器,水箱前部也不会特别脏。
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