保养时如何正确放油？润滑系统清洗有必要做吗？

我们在保养车辆时，如何更有效地排出旧机油并选择是否进行润滑系统清洗，是许多车主关心的问题。今天，我们将详细探讨这个问题，帮助您更好地进行车辆保养：

在车辆保养过程中，放油的方式主要有两种：一种是传统的拧开油底壳放油螺丝，利用重力自然流出旧机油；另一种是利用放油设备，将旧机油从加油口抽出。这两种方式各有优劣。

使用传统的拧开油底壳放油螺丝自然放油方式，可以让旧机油从油底壳的最低处即放油螺丝口彻底流出，放油更干净，特别是对油底壳内的油泥和润滑形成的渣滓，可以做到彻底清理。这种方法适合在车辆保养时使用，尤其是在进店保养的情况下。

而使用放油设备则需要从加油口插入油管，利用真空抽油的方式将旧机油抽出。这种方式无法准确保证油管放置在油底壳的最底部，且在抽油过程中，抽油管内的旧机油因压力丧失，仍会回流到油底壳。因此，如果无紧急和特殊需要，尽量采用传统自然放油方式比较可靠。

是否需要进行润滑系统清洗？发动机润滑系统清洗是在旧机油未放出前，将清洗剂从加油口加入，怠速5--10分钟，然后随同旧机油一同放出，起到刷牙清洗肠胃的效果。润滑系统清洗剂一般具有一定的腐蚀性，可能会破坏机油润滑油膜，因此不建议频繁使用。

对于新车和一直正常保养的车辆，只需定期进行机油机滤保养即可，本身润滑油道很清洁，并不需要清理。但对于保养状况不佳或者车龄较长的车辆，可以根据发动机情况决定是否进行润滑系统清洗。

在进行润滑系统清洗时，同样需要添加旧机油后，运行几分钟，让润滑清洗剂起到应有的作用。如果要进行润滑系统清洗，建议在热车状态下进行，以确保清洗剂的效果。在进行旧机油放油时，为了放油更彻底，建议热车运转几分钟后再熄火进行放油，这样粘附在油壁的油泥渣滓可以经过冲刷流下来，不至于凉车在油道油底壳有所粘附。