骐达怎么样？油耗表现不错，但车主认为某些设计略显老土

首先从外观来看，骐达的设计时尚而年轻，与老款相比有了明显提升，非常适合年轻人驾驶。

但是，日产在车漆用料方面做得不够厚道，车门板薄得有些夸张。

在车灯设计上，虽然远近光灯都是卤素大灯，但并没有配备透镜，因此夜晚照明效果一般。要达到更好的效果，可能需要后期更换LED灯。

内饰方面，骐达的风格偏向居家，几乎整个车厢内都采用了软性材质，手感舒适。然而，钢琴烤漆面板容易留下指纹，需要频繁清洁。整体用料不错，许多地方都采用了柔软材料，缝线做工也非常精细。

仪表盘和中控台方面，酷动版的仪表盘自发光效果很好，即使在白天也能够清晰显示。操控方面，骐达的转向灵活，指向精准，方向盘转向轻松，单手操作也毫无问题。

关于悬架和底盘，悬架支撑力度不够，行驶在减速带时会感到不太自信。不过，底盘高度适中，在通过坑洼路段时，车辆能够平稳通过，上坡时动力表现略显不足。在使用L档爬山时，空调系统会发出焦味，需要特别注意。

空间方面，骐达在同级别两厢车中空间表现突出，后排地板几乎纯平，乘坐舒适。储物空间丰富，车门板、扶手箱、档把后方都有储物空间，可以放置零散物品。后备箱空间也相当宽敞，满足家庭需求。

在舒适性方面，骐达的座椅舒适性不错，符合“日产大沙发”的美誉。行驶过程中，车辆行驶平顺，没有顿挫感，但中央扶手箱位置设计不合理，使用起来不太方便。

动力方面，酷动版搭载的是1.6升自然吸气发动机，虽然动力表现不算出色，但基本能满足日常需求。在满载情况下，需要超车时，加速动作略显迟缓，需要一些耐心。

在油耗方面，经过近4000公里的驾驶，其中包括1000多公里的高速行驶，综合油耗为7.3升/百公里。市区行驶时，油耗约为8.0升/百公里，而在高速公路上最低可以达到5.0升/百公里，这表明骐达的燃油经济性令人满意。

最后，我对骐达的不满主要集中在大灯配置上。远近光卤素大灯在当下显得有些过时，日间行车灯的位置与雾灯相同，容易被误认为是雾灯。另外，购买白色车时需要加价，这也是一个不满意的点。