车载电台天线的正确安装方法是什么

车台天线放在车顶的效果要好于其他位置:

车台天线有四个主要指标：最大承受功率、中心频率、带宽、驻波比。最大承受功率一般不用考虑，因为车台的外接天线的最大承受功率通常在100W以上，远超车台的最大发射功率。后面的三个指标是互相关联的，其中驻波比是最关键的。

驻波比是指车载电台天线与馈线之间的匹配程度，驻波比越小，表示天线与馈线的匹配程度越高，电台的发射功率利用率越高。当驻波比为1时，表示天线与馈线完全匹配，所有发射功率都被天线转化为电磁波辐射出去。当驻波比大于1.5时，不推荐使用；当驻波比大于2时，肯定不能工作；当驻波比大于2.5时，绝对不能工作，否则车载电台会损坏。

天线的中心频率是在制作时确定的，一般在包装或铭牌上会明确标出，不标出的也可以使用驻波表测量出来。天线的带宽取决于天线的形式、材料、品质因数和增益。大家要记住一点：增益越高的天线其带宽越窄。因此，在选择天线时，要根据车载电台的工作频段选择合适带宽的天线。

车载天线需要利用车顶的铁皮做地网，共同构成天馈系统。吸盘虽然是与铁皮绝缘的，但两者之间有不小的电容，在高频状态下是通路的。改变天线的位置，实际上是改变了天线系统的地网，驻波比会跟着改变。理论上讲，天线应该放在车顶的中间位置，这个地方周围的地网最理想，也是天线出厂测试的默认位置。

然而，在实际生活中，天线可能会因为太长而影响下地库，所以有些朋友把吸盘放在后备箱上或者使用卡边。这个时候，天线的工作状态还理想吗？答案是：不一定。换句话说，理论上车载天线是应该放在车顶中央的，但实际上如果调整得当，完全可以放在后备箱上或者使用卡边夹在任意地方，甚至发动机盖上。

如何“调整得当”？答案只有一个：使用驻波表，测量所选择的位置天线的驻波比。边测量边调整，直到驻波比OK，即小于等于1.5。只有安装在驻波比小于等于1.5的位置，天线效率才会比较高，车载电台也比较安全。当然，驻波功率表的用处远不止此，例如可以检查馈线插头是否短路等。