电子手刹如何帮助实现漂移？

将挡位挂入手动一挡，加速至30到60公里/小时，这个速度既能确保足够的惯性，又不至于难以控制。

然后，左手置于方向盘1点钟位置，右手准备拉电子手刹。接下来，将方向盘向左打到3点钟位置，松开油门，待车体向右前方行驶时，快速将方向盘逆时针打到6点钟位置，同时拉起电子手刹。这一步骤中，电子手刹会抱死后轮，利用车辆的惯性实现甩尾掉头。关键在于各个动作之间的连贯性和时机把握，差之毫厘可能就无法达成理想的漂移效果。

当车辆即将把车头调过来的时候，松开电子手刹并迅速回正方向盘，随后加速离开，完成整个漂移动作。为了安全尝试电子手刹漂移，要做好充分的准备工作，确保场地安全，没有其他车辆、行人以及障碍物干扰，自身防护装备也要配备齐全。此外，要了解车辆的电子系统，有些车辆的电子手刹系统在行驶过程中无法激活，或者激活后会自动释放。

若想更好地实现电子手刹漂移，部分车辆可能还需要进行改装。比如在前轮从ABS泵处串联油管至车内，加装高压球阀来控制前轮刹车，拔掉ABS控制插头以及轮速传感器球阀，关闭前轮刹车让前刹处于自由行使状态。但这种改装需要专业的技术和知识，不建议自行随意操作。

电子手刹漂移是一项极具挑战性和观赏性的驾驶技巧，但其中蕴含着一定风险。它对驾驶者的技术水平、车辆的性能以及对操作流程的熟悉程度都有很高要求。因此，在尝试电子手刹漂移之前，一定要充分准备、谨慎操作，最好能在专业指导下进行，以确保自身安全和车辆的正常状态。