30万买车，选“鸡头”还是“凤尾”，差距大吗？

在汽车市场中，购买一辆30万预算的汽车似乎成了年轻人绕不开的话题。然而，很多人在选择时会陷入“鸡头”和“凤尾”的选择困境中，不清楚两者的差距究竟有多大:

就目前的购车需求而言，A级车依旧是很多消费者的首选，然而，很多人并不了解不同等级车辆之间的差别。从基本需求来看，B级车、C级车以及D级车都可以满足代步出行的需求。然而，不同等级的汽车在驾乘感上可以提供完全不同的体验。

很多车主在从低等级汽车换到高等级汽车之后，才会感受到明显的对比。例如，身边有不少朋友由B级车换上了C级车，总会感到高端汽车的优点，甚至有些车主直言：“C级以上才有驾乘感”。消费者购车时，需求自然存在差异，若是追求动力性能和驾驶感，起码要保障B级以上，虽然说法不太好听，但话糙理不糙。

现在有朋友打算花30万购车，自以为能够选择一线豪华汽车品牌，但30万的购车预算在汽车市场中可选性其实并不大。汽车的官方指导价格和落地价格存在差别，指导价格往往指的是裸车价格，而落地价格则包括裸车价格、保险费用、购车税等花销。这样一来，可选择的车型就少了很多。就国内汽车市场定位而言，奔驰、宝马、奥迪定位一线豪华汽车品牌，这些品牌中的车型有不少定价在30万左右，但要想30万落地拿下，只能选择入门丐版车型。

受芯片短缺的影响，BBA的优惠力度小了很多，宝马汽车几乎需要原价提车，一些高端车型还没有现车，BBA也玩起了饥饿营销，提车难度明显加大，购车时的花费自然会高一些。30万预算下，只能入手最低配置的宝马3系、奥迪A4L等车型。若是降低等级，就只能购买入门级车型了，这些车型普遍只为买车标，想要买到中型车的难度非常高。

相比之下，“鸡头”车型拥有性价比，这是大家公认的。在二线豪华汽车品牌中，如凯迪拉克、沃尔沃、林肯等，有不少车型的落地价格在30万以内。在同级别车型对比中，这些二线豪华汽车更有优势，虽然品牌影响力不及BBA，但在汽车实用性上，这些品牌也是不错的选择。高配cc、金牛座、亚洲龙等车型可供选择，也可以入手二线豪华汽车的中配车型，虽说在品牌影响力上不高，但车型配置到位，豪华B级车的驾乘感，不比入门C级车差。

“凤尾”和“鸡头”的选择，关键在于需求出发。30万购车预算下，品牌影响力和配置总会成反比，选择适合自己的车型才是最重要的。