前轮前束是内八还是外八？如何正确调整

前轮前束是内八，这意味着车辆的两个前轮中心面不平行，前边缘距离比后边缘距离小。这种设计主要是为了消除前轮外倾所导致的侧倾推力，防止轮胎磨损加速。

如果前轮前束不正确，不仅会导致轮胎偏磨，缩短使用寿命，还可能造成车辆跑偏，影响行车安全，甚至导致转向问题。因此，确保前轮前束在正常范围内至关重要。

调整前轮前束的方法如下：

首先，确保前轮轮毂轴承紧度适中，前轮轮胎气压正常。然后，将汽车停放在平坦的场地上，使两前轮处于直线行驶的位置，并向前推动1～2米以消除影响检查效果的各个间隙。

接下来，将前轮架起至刚离开地面，在两个前轮前面的胎面中心做上记号，标记要清晰细小，以减小误差。将两个标记转到前轮的前面，以汽车轮胎垂直地面的最前方位置为佳，左右轮都如此，使得两个标记保持在同一水平线上，保持住两轮，开始测量两轮记号长度，精确到毫米。

将两个标记转到前轮的后面，也是以汽车轮胎垂直地面的最前方位置为佳，再测量长度。对比所测量的两个长度，一般在0-8mm之间为正常。当所测量的数值超过了汽车厂家规定的范围就需要进行调整。

通过调整两侧的转向拉杆的螺母，可以将前轮前束调整到合适的数值。如果不知道具体如何调整，建议最好到专业维修店或4S店寻求帮助，以防止错误的调整方式加重轮胎的磨损及影响行车安全。