汽车发动机冷却液温度过高怎么办及原因分析

汽车发动机冷却液温度过高可能会带来严重的危害，当发动机冷却液温度过高的时候，首先要找出导致水温过高的原因。以下是可能导致水温过高的原因及解决方法：

首先，水箱和发动机水套水垢过多可能会导致散热不良，从而使水温升高。这种情况下，需要清洗水道。清洗时需要拆下节温器和法兰，并检查气缸盖上回水管、节流阀体和膨胀水箱部位的细水管是否畅通，如果不畅通，需要采取措施解决。

同时，水箱外部的脏污或空调冷凝器和水箱之间的堵塞也可能导致水箱散热不良，引起水温偏高。这时需要清理水箱，确保其外部干净。另外，散热器的清洗需要拆下，用发动机外部清洗剂喷洒表面，几分钟后再用清水冲洗，并用高压风枪吹干。冷凝器的外部也需要用外部清洗剂清洗干净。

其次，节温器损坏可能会导致冷却液不能顺畅进入水箱，形成大循环，从而导致水温升高。节温器是决定冷却液循环路径的重要部件，它在水温升高时开启，温度越高时开度越大。如果节温器不能关闭，会使循环从一开始就进入“正常循环”，这样就无法让发动机尽快达到或无法达到正常温度。

同样，如果节温器不能开启或开启不灵活，冷却液也无法经过散热器循环，这也会导致温度过高。因此，当发动机冷却液温度过高时，需要检查节温器是否损坏，如果发现损坏则需要更换。

此外，水泵损坏或传动皮带打滑也可能导致冷却液不能正常循环，从而导致水温升高。水泵是冷却系统中产生水压的关键部件，如果水泵工作不良，产生的水压不高，冷却水的循环流动流量减少，散热效果不明显，也会造成水温过高。因此，当发动机冷却液温度过高时，需要检查水泵是否损坏，如果发现损坏则需要更换。同时，也需要检查正时皮带是否有漏水迹象，如果发现漏水则需要更换。

另外，缺少防冻液或防冻液浓度过高也可能导致水温升高。防冻液是冷却系统中必不可少的液体，它可以防止冷却系统冻结，同时也可以帮助散热。但是，如果防冻液添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。因此，当发动机冷却液温度过高时，需要检查防冻液是否需要添加或更换，并注意使用正确的防冻液。

最后，冷却系统内部有空气、气缸垫损坏或部件有渗漏也可能导致水温升高。当冷却系统内部有空气时，冷却液不能正常循环，会导致水温升高。同样，气缸垫损坏会导致气缸中高温高压气体进入冷却系统，导致水温升高。

而部件有渗漏则会导致水量减少，冷却液循环流动量减少，散热效果不佳，也会导致水温升高。因此，当发动机冷却液温度过高时，需要检查冷却系统内部是否有空气、气缸垫是否损坏以及是否有渗漏。

综上所述，当汽车发动机冷却液温度过高时，需要根据实际情况找出原因并采取相应的解决措施，以确保发动机正常工作。