三缸版本的福睿斯在动力方面表现出色。它配备1.5升自然吸气发动机,最大功率为122马力,最大扭矩为152牛米,能够提供充足的动力。
这款发动机采用多点电喷技术,铝合金缸盖和缸体进一步降低了发动机重量,提升了操控性和燃油经济性。变速箱方面,福睿斯匹配了6AT变速箱,换挡平顺、可靠性高,有效提升了燃油经济性。
底盘设计上,福睿斯采用了麦弗逊独立前悬架和扭力梁非独立后悬架。这种设计不仅扩大了后排乘坐空间和后备箱空间,还降低了整车制造成本,使售价更具竞争力。三缸发动机本身具有体积小、重量轻的优势,有助于优化车辆整体布局,提高车内空间利用率,并减轻整备质量,进一步提升燃油经济性。
在动力输出方面,福睿斯的三缸发动机经过精心调校,在低转速下即可提供出色的扭矩,使车辆在城市道路起步和加速时更加敏捷。此外,三缸发动机结构简单,制造成本较低,这使得福睿斯的价格更具竞争力。
新一代福睿斯的三缸发动机在改善抖动方面做出了很多改进,如曲轴偏置、2级可变排量机油泵、低张力活塞环和低摩擦活塞裙部、平衡轴模块、集成排气歧管、液压挺柱等技术的应用,进一步提升了燃油经济性和NVH特性(噪音、振动和声振粗糙度)。
福特在三缸发动机领域拥有近十年的技术积累和可靠性保障,新一代福睿斯的1.5T IVCT发动机还享受终身质保,解决了用户的后顾之忧。
配置方面,福睿斯也有所提升。它标配了ESP、后雷达、发动机启停等实用配置,同时还提供氙气大灯、进气格栅主动关闭等高档配置供消费者选择。价格方面,福睿斯的指导价大幅降低,优惠后性价比极高。如果能接受三缸发动机,福睿斯确实是一个值得入手的好选择。
福睿斯后座垫的拆卸过程并不复杂,但需要一定的耐心和技巧。在后排坐垫的两侧各有一个卡扣,这是拆卸的关键。首先,你需要俯身并把手伸入后排坐垫下方,找到这两个隐藏的卡扣。 在寻找卡扣时,要仔细感受,可能需要调整手部的位置和角度,以便能够清晰地触摸
关于福睿斯的三缸和四缸发动机,很多人存在误解和偏见,认为三缸发动机会有抖动、噪音大、动力差等问题,但这些问题是早期三缸发动机存在的问题。现今的三缸发动机,通过技术改进和优化,已经能够显著提升性能和稳定性。 新福睿斯采用了福特最新的三缸发动机
福睿斯自2014年推出以来,凭借其稳定的表现赢得了市场的青睐,每月销量保持在10,000辆以上。尽管整体市场销量下滑,但福睿斯依然保持了稳健的销售成绩,充分展现了其在市场中的独特魅力和竞争力。这款长安福特专为国内市场量身打造的家用车,自20