汽车雪种该如何添加？

当车辆空调需要加雪种时，我们可以使用常用的充注管和三通阀来连接低电压管的三通接头：

首先，我们需要排出管中的气体，然后打开空调系统，从低电压管的三通接头开始逐渐充注制冷剂。在充注过程中，可以把手放在低电压管上，当感觉到管逐渐变冷并开始出现冷凝水时，就可以停止充注。充注后，让空调系统运作10-20分钟，观察低电压管是否持续保持冷凝水状态，然后再拆下充注设备。

在操作过程中，需要遵循以下步骤：首先进行高压打击测漏，需要注意的是，低压表不能接入低压管，以免在打击时损坏低压表。在确定无泄漏的情况下，进行抽真空操作，抽完真空后，观察低压表的指针至少10分钟，检查表针是否反跳。如果低压表指针保持不动，则可以适度充注雪种油，然后添加134a环保空调雪种。

在充注雪种前，请确保低压表和高压表已与管路连接。充注过程中，应注意观察高压和低压的工作压力。正常的工作压力范围是：低压端工作压力值在1.5-2.5之间，高压端工作压力值则在14-16之间。在实际操作中，可以根据具体情况，将空调雪种加到适当的压区。

使用中央空调气压表充注空调雪种时，需要特别注意观察气压表外面的数值，而不是里面。如果空调雪种加得太多，最显著的影响就是空调制冷效果下降。当空调雪种过多填充冷却器内部时，冷却器的传热面积不足，启动一段时间后，排气管温度或负载可能会过高，从而触发高压保护关机。此外，还可能间歇性地发生制冷压缩机负载过大、制热方式保护关机等故障，严重时甚至会导致制冷压缩机发生液收损坏。