新手如何变成老手？

分享四个常用的挂挡技巧，帮助你成为一位老司机：

首先，P档是停车档，用于锁定变速箱的输出轴，防止车辆滑动。停车时，很多人习惯直接挂P档，然后松开刹车和手刹。然而，这种做法会导致P档承受车辆的重量和倾斜力，造成变速箱的磨损和损坏。正确的做法是，先踩住刹车，拉上手刹，再挂P档，最后松开刹车。这样做可以将手刹作为主要支撑点，减轻变速箱的压力，保护变速箱。

其次，N档是空挡，意味着变速箱与发动机和车轮断开。在等红灯时，很多人习惯一直踩着刹车。然而，这种做法会增加油耗和刹车片的磨损。正确的做法是，根据红灯时间选择N档或P档。如果红灯在30秒以内，建议驾驶员直接踩着刹车即可；如果红灯在1分钟以上，建议驾驶员先换N档并拉上手刹，然后松开刹车。这样做可以减少油耗和刹车片的磨损，并避免长时间踩刹车导致腿部疲劳。

第三，起步时是自动挡汽车最容易出现问题的时候，因为需要控制好油门和刹车的配合，避免起步过快或过慢。正确的做法是，起步前确保挡位在P档或N档上，然后轻点油门让发动机转速提高到1000转左右。接着慢慢松开手刹车，挂D档，松开手刹，抬脚刹，起步。这样做可以避免车辆因为惯性而突然冲出去，造成危险。

最后，在上下坡时，需要根据路况选择合适的档位，以保证动力和制动的平衡。一般来说，自动挡的车辆在上坡路面基本上不会溜车。首先踩刹车、挂D档，然后放开手刹，直接踩油门前进即可。如果遇到连续上坡或者需要超车的情况，可以选择S档或数字档位，以提高换挡转速和动力输出。例如，在盘山公路遇到连续上坡时，如果用D档，坡度小的时候变速箱会用高挡，坡度大了会用低挡，随着坡度的变化，变速箱会频繁换挡。而挂入S档或数字档位后，变速箱最高只能挂入低挡或中挡，不会频繁升降档，有助于保持动力输出。

以上就是自动挡汽车的四个常用挂挡技巧，希望对您有所帮助。当然，在实际驾驶中还需要根据具体情况灵活选择。