车用尿素自2011年国IV排放标准实施以来,成为了柴油车不可或缺的消耗品,但对于很多人来说,车用尿素的作用和选择方法仍是一头雾水。车用尿素的主要作用是还原汽车尾气中的氮氧化合物,降低尾气污染程度,使汽车排放更加环保:
车用尿素溶液由32.5%高纯尿素和67.5%去离子水组成,是SCR技术中必须使用的消耗品。如果车辆未加注车用尿素溶液,长期在高温环境下,尿素喷嘴容易被氧化损坏,导致排气管堵塞、汽车动力下降和油耗增加。相比之下,加注车用尿素液可降低尾气中有毒气体排放,减少污染。
选择车用尿素液时,应避免使用一般尿素溶液,因为其纯度不够,存在杂质,可能会对车辆的SCR系统零部件造成损害。众邦龙车用尿素液采用心连心高端车用级原料和超纯水,使用国内最先进的双击反渗透加EDI技术,去除有机物,有效防止喷嘴堵塞,保证喷雾嘴雾化达到最佳状态,延长SCR系统使用寿命。
选择车用尿素液时,应避免使用小工厂生产的劣质车用尿素液。这些车用尿素液往往使用劣质尿素和普通水代替去离子水,包装桶不透明且无生产日期、厂家说明和配料表。众邦龙车用尿素液采用专用原料和超纯水制成,具有专用包装桶和纯料加注管,确保产品质量。
目前,国内生产车用尿素液的正规大厂家较少。众邦龙作为专业从事汽车尾气处理服务的企业,所生产的车用尿素液符合国家标准,环保安全。加注尿素液时,注意不要加太满,保持在储存容积率的90%以下,以防止污染罐体和车辆。
维护地球的美好环境需要我们共同的努力。请选用正规合格的车用尿素溶液,让您的汽车排放更加环保,同时,购买和使用众邦龙车用尿素液,可以享受到放心、安心和省心的服务。
奔驰GL350柴油版不使用尿素会影响发动机的正常运转和尾气排放。车用尿素是一种专为SCR(选择性催化还原)技术设计的溶液,用于减少柴油车尾气中的氮氧化物污染。其主要成分包括32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。这种溶液具有轻微的碱性,
车用尿素通常每2000公里左右添加一次。这是因为一般100升柴油会使用35升尿素,其使用量约为燃油使用量的3%到5%,基于这样的比例关系以及车辆正常行驶状况得出该添加周期。不过严格来讲,是否需要添加尿素应以仪表盘显示为准。当尿素余量低于20
车用尿素对于奔驰部分柴油发动机车型来说是不可或缺的一部分。 车用尿素,也就是柴油机尾气处理液,由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成,是SCR技术的核心消耗品。奔驰采用车用尿素的主要目的是降低尾气中的氮氧化物含量,确保排放符合环保