吉利7月销量亮眼，下半年能否继续保持领先？

作为中国自主品牌的领军者，在进入下半年后，吉利汽车的市场表现依旧强劲，7月份销量高达10.52万辆，同比增长约15%。这一成绩预示着吉利汽车在自主品牌中将继续保持领先地位：

吉利汽车的成功在于其在各个细分市场的广泛布局。无论是轿车、SUV还是新能源汽车，吉利汽车都能在各个领域中占有一席之地。特别是在轿车和SUV市场，吉利汽车的表现尤为出色。以吉利帝豪家族为例，7月份总销量达2.51万辆，其中吉利帝豪7月份销量更是达到了1.7万辆，1-7月份累计销量高达11.83万辆，成为吉利汽车销量的主力车型。

吉利博越及博越PRO在7月份的销售成绩同样亮眼，总计销售新车1.69万辆，稳居SUV市场第一阵营。博越系列在全球17个国家累计销量已突破100万辆，展现了其在全球市场的影响力。此外，素有“小钢炮”之称的吉利缤越PRO在改款升级后，产品力大幅提升，7月销量达到1.72万辆，成为小型SUV细分市场中的佼佼者。

吉利汽车在高端品牌方面也取得了不俗的成绩。领克7月份销量再创新高，达1.53万辆，同比增长约78%，环比增长16%。这也是今年以来，领克连续第四个月保持双位数增长。领克汽车销量累计已突破30万辆，成为中国高端汽车品牌之一。

在新能源领域，吉利汽车同样表现不俗。几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品表现同样抢眼，同比增长约43%，在新能源市场逐步展现出优势。2020年是吉利汽车从“3.0精品车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”的一年。在销量逐渐稳定的同时，吉利汽车也在不断谋求更多的布局。

今年的成都车展上，吉利汽车宣布将其模块化架构正式命名为“CMA超级母体”。CMA超级母体将不断赋能到吉利旗下的各个品牌，塑造“科技吉利4.0时代”显性优势。随着吉利在技术和产品布局的逐步落地，其在中国品牌中的优势也将更加明显。