今天我们就来详细解析这款车型的特点:
车身尺寸方面,普拉多2024款2.4T双擎全能TX版6座车型的长宽高分别为4925×1980×1910/1920mm,接近5米的车身长度和接近2米的宽度使其显得非常庞大。
从侧面看,硬朗的线条贯穿整个车身,引擎盖和车顶都采用了硬朗的设计,顶部还配备了黑色的越野行李架,轮拱部分则进行了夸张的隆起处理,给人一种力量感十足的感觉。车头部分,普拉多采用了方正的前脸设计,搭配平直的线条,粗壮的黑色保险杠和镀铬下护板,营造出强烈的越野气息。格栅采用了横向设计,并带有镀铬装饰,显得非常醒目且质感十足。两侧的大灯则采用了有棱有角的方形设计,整体前脸看起来非常硬朗。
在内饰方面,普拉多采用了对称式布局,配备了圆形方向盘和双联屏设计,仪表台采用阶梯式设计并做了撞色处理,搭配炮筒式出风口,整体设计感不错,层次分明且时尚感十足。中控和仪表台大面积使用了软质包裹材料,手感细腻,给人带来高级感。中控功能分区清晰,保留了一些实体按键,排列整齐,操作起来非常方便。方向盘采用三幅式设计,配以真皮包裹,整体设计颇具机甲感,支持上下+前后调节,调节范围较大,不同身材的驾驶者都能轻松找到合适的驾驶位置。
普拉多配备了先进的互联配置,包括12.3英寸的中控屏幕、语音识别、面部识别和声纹识别等功能,还支持CarLife、CarPlay和Hicar等多种互联方式。试驾过程中,下雨时直接通过语音助手关闭车窗并打开空调,设定温度为26度,操作非常便捷且安全。此外,普拉多还提供了2+2+2的座椅布局,日常使用时可以灵活调整座位,满足不同需求。无论是作为家庭用车还是户外探险,普拉多都能提供宽敞舒适的乘坐空间。
动力方面,普拉多搭载了2.4T涡轮增压发动机和电机组成的双擎动力系统,发动机最大输出功率为207kW,最大扭矩为430N·m,电动机总功率为40kW,总扭矩为290N·m,系统综合功率为243kW,综合扭矩达到630N·m。动力储备充足,中后段加速表现也非常出色。普拉多还具备良好的通过性,接近角达到30°,离去角达到21°,标配了中央差速器锁止功能,能够在复杂路况下提供足够的牵引力,帮助车辆脱困。
总结来说,普拉多作为一款硬派SUV,不仅外观硬朗,内饰时尚,而且空间宽敞,动力充沛,具备出色的越野能力和通过性,还配备了先进的互联配置和智能驾驶辅助功能。这款车拥有较强的产品竞争力。各位朋友,您认为普拉多这款车如何?如果需要一款SUV来探索未知,您会选择普拉多吗?
对于三菱帕杰罗PAJERO,国内车迷习惯称之为“山猫”。那么为何叫山猫呢?在百度百科中对“山猫”的解释为猞猁,这是一种生活在寒带丛林中的猫科猛兽。不过,海外网站中的解释却有所不同,Pajero这个词语经常是指the Pampas cat,这
牧马人确实配备了大梁,其采用了非承载式车身设计,这使得它成为一款真正的硬派越野车。 牧马人搭载了2.0T发动机,这款发动机的最大功率为194.5kW,最大扭矩达到400NM,动力表现相当强劲。 非承载式车身设计的牧马人在越野性能方面表现尤为
牧马人顶棚采用钢材质,这种材质强度高,刚性和稳定性好,能在交通事故中维持车身结构不发生变形,分散撞击能量,为车内人员提供最大保护。 牧马人作为硬派越野车的代表,它采用了非承载式车身结构,车身与底盘分离,使得车辆在复杂路况下具有更好的抗颠簸性