别克凯越2013款手动挡在性能和舒适性方面表现得不错:
首先,它的空间宽敞,足以满足日常家庭使用需求。内饰方面,做工质量在同价位车型中表现良好,提供了舒适的驾乘体验。动力方面,1.5L发动机在市区行驶足够用,与老款相比有所提升,但在起步时可能会略显迟缓。油耗方面,综合来看,平均油耗在7.9升左右,部分车主甚至可以达到7升以下,这使得它具有一定的经济性。操控方面,方向盘轻便,各踏板的位置和角度设计合理,确保了良好的驾驶感受。
舒适性方面,别克凯越2013款手动挡表现出色,隔音效果良好,为乘客提供了宁静的乘车环境。然而,它也有一些小缺点。例如,怠速较低,发动机转速超过1500转才会有力,换挡时转速容易降到1000多转,可能会导致拖档现象。
此外,方向盘上的喇叭位置不太方便,打方向时按喇叭需要寻找。后备箱没有配备遥控玻璃升降开关和灯,晚上使用不太方便。手动经典款的轮毂为铁质,没有遥控发动机防盗功能,中间杯架的设计也不太合理,影响了挂档的操作。部分车型的内饰配置较为简陋,车内气味较大,高速行驶至120公里/小时后可能会出现发飘的情况。
总的来说,别克凯越2013款手动挡在性价比方面表现不错,如果您能接受它的一些小缺点,它会是一个不错的选择。
上汽通用别克推出的别克凯越是一款面向家庭用户的入门级车型,其原型源自全球中级车的新开发平台。这款车型在车身尺寸上达到了主流紧凑型车的标准,尤其轴距设计具有明显优势,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。然而,消费者在购车时需注意,无钥匙进入和一键启动
别克凯越作为一款紧凑型车,自上市以来,凭借其出色的外观设计和实用的性能,赢得了众多消费者的喜爱。小李作为车主,他分享了自己开别克凯越2个月后的使用感受,让我们一起来看看这款车的表现如何。 首先,让我们从外观说起。别克凯越的外观设计非常突出,
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