如何正确使用自动挡？记住这些口诀

正确使用自动变速器的方法包括：

启动和停止自动挡汽车时，需要确认档位。正确的起步步骤是：踩刹车-点火-换挡D(或R)-松开刹车-松开脚刹车-踩油门-起步。停车时，踩刹车-拉手刹-挂P挡-关闭发动机。停车时，必须等车辆完全停稳后，才能将档位切换到P档，否则变速箱很容易损坏。

等红灯时，要不要挂N档？现在的变速箱技术即使挂D挡，刹车四五分钟，问题也不大。如果等红灯的时间短，就不用费心换挡了，踩刹车就行了。也就是踩刹车——保持D挡不变。

当红灯持续时间较长时，专业人士有两种意见：(1)在D档使用制动器比在N档使用制动器需要更多的油。因此，等待时间很长。建议挂N挡，拉手刹。(2)之前有句话说红灯持续时间长了可以挂P挡。其实不是。等红灯的时候挂P挡，会突然发生追尾，彻底毁了你的变速箱。最轻的会裂开。

加速时，如果您缓慢踩下油门，自动变速器车辆将平稳加速和升档。如果你想快速加速，请加大油门。当行车电脑识别到你要加速时，会主动降档。你可以得到更多的扭矩来加速。

在坡道停车和启动时，直接挂P挡，会冲击变速箱。正确的做法是挂N挡，拉起手刹，踩刹车，挂P挡。从坡道起步，防止打滑：从D挡起步，松开手刹。

空档滑行和长期下坡行驶都会对自动变速箱造成伤害。正确的驾驶方法是：挂低速档，利用发动机牵引力帮你刹车。

避免一些坏习惯，如左脚刹车和一脚踩油门到底。左脚刹车容易变成加油和刹车同时进行的操作，严重损坏动力系统部件，尤其是离合器摩擦片。同时加油和刹车、传动和刹车“自相残杀”，这绝对不是一个聪明的举动。更有甚者，遇到紧急情况时，你很可能会混淆油门刹车，从而导致严重的交通事故。

自动变速器的程序是根据车速、负荷、油门深度等条件来评估驾驶员需要多大的动力，从而调整到不同的档位。为了避免变速器频繁换挡，程序设计会特意做一个相应的停留，也就是说变速器不会因为受力足够大而立即跳一档，也不会因为几乎受力足够大而立即跳下一档。

猛踩油门的弊端显而易见：高油门、高转速会带来高噪音、高油耗；由于降档是在高速行驶工况下实现的，所以自动变速器的内部机构需要承受比正常行驶工况高出数倍的冲击力，频繁的脚油自然会影响其使用寿命，并可能引发故障。

自动档和手动档都不能滑入空档。高速或下坡行驶时，换挡杆挂到N挡滑行，以为能省油？那你全身都湿了。手动挡车辆空挡滑行时，发动机没有制动力，遇到紧急情况很容易停车。对自动变速器车辆的伤害会更大，会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏变速箱。

对于自动挡汽车的各个档位，可以总结为以下口诀：“P停、R倒、N空、D走、S飚、L爬、M手”。