众泰Z500 1.5T CVT的舒适性如何？

作为主打家用和舒适的车型，它在首次试驾后就获得了我的高度评价:

在2015年的1-2月，众泰Z500售出超过5000台，成为中国品牌中型车销量的第一名。

我们此次测试的车型是Z500 1.5T CVT尊贵型，指导价为10.18万元，相比手动尊贵型，唯一的区别在于变速箱和多出的定速巡航功能。在外观和内饰方面，两者的配置完全相同。我们先从动态表现说起。

Z500搭载的是1.5升涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩195牛·米。与手动挡车型相比，CVT变速箱的平顺性表现更加优秀。虽然动力输出可能无法满足那些追求涡轮增压性能的消费者，但对于普通家庭来说，这款车型的动力表现完全足够。

在驾驶体验方面，CVT变速箱使换挡变得更加轻松，整体驾驶感受更加舒适。然而，当需要超车时，CVT变速箱的表现不如手动挡那么直接，中段加速可能需要一些时间。因此，在高速行驶时，建议提前留出足够的超车距离。

底盘方面，Z500采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。虽然在同级别中表现只能算中规中矩，但厂家及时调整了悬架阻尼，使得悬架系统在行驶过程中能够有效吸收震动，提升了乘坐舒适度。

在性能测试中，我们发现CVT车型的0-100km/h加速时间仅为10.47秒，略快于手动挡车型。然而，在感官体验上，CVT车型的加速过程更加平缓。在刹车测试中，Z500的成绩为39.54米，虽然未能达到汽车之家新标准中的优秀级别，但仍然表现不错。

总的来说，众泰Z500 1.5T CVT车型以其舒适性为亮点，在动力输出和驾驶体验方面表现稳定，满足了家庭用户的日常需求。