玛莎拉蒂的下一步会是电动车吗？

在刚刚结束的2023 Goodwood速度嘉年华上，玛莎拉蒂以令人惊艳的方式展示了Ghibli 334 Ultima与Levante V8 Ultima这两款限量车型:

这两款车不仅是品牌告别法拉利V8引擎的致敬之作，也是最速原厂内燃机轿车的最后辉煌。全球仅会生产103辆的Ghibli 334 Ultima，采用了独特的波斯国王蓝涂装，并在前叶子板上点缀了红色的“334”标志。车内以浅棕色真皮和黑色Alcantara类麂皮搭配，并在座椅头枕上绣有三叉戟厂徽与“334”，彰显其独特身份。Ghibli 334 Ultima搭载来自法拉利的3.8升V8双涡轮增压汽油引擎，最大马力为580匹，最大扭矩为730牛·米。

经过轻量化与提升空力设计，它的加速性能比Ghibli Trofeo提升了0.4秒，极速也提升到了334公里/小时，超过了之前的最速原厂量产内燃机轿车纪录保持者：宾利飞驰Speed。

向V8引擎致敬的超级SUV——Levante V8 Ultima，全球仅生产206辆，有黑与蓝两种颜色可供选择，每种颜色生产103辆。Levante V8 Ultima同样采用了红色的“V8ULTiMA”标志，并配备了碳纤维空力套件，包括前/后下扰流、侧裙和尾翼，以及22英寸的黑色Orione型号铝圈。

座舱内采用了浅棕色真皮和黑色真皮搭配，并在前座座椅头枕上绣有三叉戟厂徽和“V8ULTiMA”，排档鞍座上则镶有刻有“V8ULTiMA/unadi103(1/103)”的限量专属铭牌。Levante V8 Ultima的性能表现与Levante Trofeo相同，搭载3.8升V8双涡轮增压汽油引擎，最大马力为580匹，最大扭矩为730牛·米。经过调校后，从静止加速到时速100公里仅需4.1秒，极速可达302公里/小时。