自动挡的P、R、N、D、L挡如何正确挂入？

对于新手驾驶员而言，掌握自动挡汽车的换挡面板上各个挡位的含义和使用时机至关重要：

P挡（停车挡）： P挡的缩写是Parking，意思就是停车。当你停车时，应该挂入P挡，此时变速箱会锁住输出轴，防止车辆意外移动。需要注意的是，对于无钥匙启动系统，不挂入P挡，整车不会断电，车门也无法上锁。对于点火钥匙启动的车辆，不挂入P挡，车钥匙拔不下来。此外，在坡道停车时，可以先踩刹车挂空挡，拉起手刹，松开刹车后车身会轻微移动，手刹就吃上力了。接下来踩住刹车挂入P挡即可。挡杆旁边的小孔或按钮可以在特殊情况下解锁P挡。

R挡（倒车挡）： R挡的缩写是Reverse，意思就是倒退。在倒车时需要踩刹车，从P挡或N挡挂入R挡，否则挡杆会处于锁止状态。需要注意的是，由于倒挡使用频率低，有些AT变速箱倒挡控制离合器尺寸较小，承载力有限，因此尽量不要用倒挡干重活，例如拔河等活动。

N挡（空挡）： N挡的缩写是Neutral，意思是空挡。空挡是自动变速箱最放松、最安全的一个挡位。有人认为行驶中挂空挡会导致变速箱油泵不工作，但实际上变速箱油泵不仅提供润滑压力，还给换挡机构提供工作压力。在短时间停车时建议挂N挡，可以防止误操作，如女司机等红灯俯身捡东西导致刹车放松，车辆失控的情况。此外，对于带液力变矩器的自动挡车，挂D挡踩刹车会导致变速箱油升温，还会导致油耗升高。

D挡（行驶挡）： D挡的缩写是Drive，意思就是行驶，前进挡。在D挡下变速箱会根据油门深度和车速自动选择合适的挡位。行驶中如果不小心从D挡误挂到N挡，有些车可以不踩刹车直接把挡杆重新拉回D挡，有些车则需要踩一下刹车。行驶中从N挡挂入D挡不会对变速箱产生伤害。行驶中用D挡行驶时，油门踩到底可以实现汽车全力提速。

L挡（低速挡）： L挡的缩写是Low，意思就是低速挡。在挂入L挡后，变速箱会被限制在1挡工作。但是有些车L挡是手动模式的意思，行驶中挂入L挡后代表进入手动模式，此时变速箱会预先挂入设定好的较低挡位，并在仪表盘显示L加挡位数字。行驶中可以正常使用。如果你的L挡代表强制1挡，那么在正常行驶中别随意挂，因为挂入它以后变速箱就会强制挂入1挡，不仅会对变速箱和传动系统产生剧烈的冲击，甚至路面附着力不好或者转弯的时候巨大的发动机制动力还会导致车辆稳定性变差。