4.2米货车跑货拉拉能赚钱吗？收入如何？

从政策、收费、处罚、车型、生意、节假日和竞争等多个方面进行分析，可以得出以下结论:

首先，国家已经取消了4.5吨及以下普通货车的道路运输证和驾驶员从业资格证，这在一定程度上降低了4.2米货车的运营成本。因此，从政策角度来看，使用这种车辆在货拉拉平台上运营是有利的。

其次，小货车的收费相对合理，大部分用户愿意为运输服务支付费用，这使得订单数量较多。此外，由于大城市的聚集效应，流动人口的货运需求非常大，特别是在广州、厦门和深圳等地。

此外，货车司机无需担心被交警处罚。如果使用面包车拉货，由于属于客车，发生交通事故时商业险和强险是不赔偿的，而货车贴有“货拉拉”车贴，交警一般不会拦截查罚。如果改装内部架构或车贴未变更行驶证，将面临一次200元的罚款。

然而，对于车型的选择，建议使用普通货车而非新能源货车，因为后者在质保期内电池和电机的自然老化损耗无法得到处理，更换电池或电机的费用非常巨大。普通货车的路权相对较好，可以在大部分路段行驶。

在生意方面，大城市的人口流动和租房需求较高，导致货运需求量很大。然而，一些限行地区可能已经聚集了大量的司机，因此竞争较为激烈。决定在某个地区运营之前，建议先调查清楚。

节假日是货运市场的高峰期，如京东6.18、淘宝双十一和双十二等促销活动，这些都对货运需求有积极的促进作用。因此，选择在下半年加入货拉拉平台可能更合适。

关于货拉拉平台的收入情况，目前货拉拉平台以短途搬运为主，采用司机自由接单模式。司机的月收入取决于所接订单的数量和金额。货拉拉平台不抽取费用，而是收取会员费，普通会员499元，高级会员699元，另外还需要支付1000元押金，6个月后退还。相比之下，快狗打车每单抽取8%-10%的费用，不贴车贴则抽成15%，并且需要支付500-600元的押金，3个月后退还。

司机的成本费用包括油费、车辆维修保养费、伙食费、额外罚款和年检等。根据实际情况，大部分司机每月赚取3000-5000元左右。在下半年的促销活动期间，一些司机的月收入可以超过10000元。根据调查，超过70%的司机每月收入在6000元以下。

最后，老司机的经验对于新司机来说非常重要。他们建议新司机在最初几个月坚持下去，不要轻易放弃，因为熬过早期适应阶段后，赚钱相对轻松。老司机通常会维护老客户关系，派发名片和卡片，以便在需要时提供额外的装卸货服务，赚取额外费用。实际上，平台订单赚的钱并不多，很多时候搬运费赚的钱更多。