机油的级别划分主要分为质量等级和粘度等级。首先,我们来看质量等级的划分:
汽油机油的标识以“S”开头,例如 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP 等。这些字母越往后,油品档次越高。柴油机油的标识则以“C”开头,如 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4 等。同样地,字母越往后,油品档次越高。汽柴通用机油则同时具有“S”和“C”两个字母,这表示该机油适用于汽油机和柴油机。
接下来是粘度等级的划分:
低温型粘度等级包括 0W、5W、10W、15W、20W、25W 等。数字越小,表示低温流动性越好,适用的最低气温越低。比如,0W 代表机油在零下 35℃ 仍有流动性,5W 代表零下 30℃ 时机油有流动性,10W 则代表零下 25℃ 的流动性。
高温型粘度等级包括 20、30、40、50 等。数字越大,粘度越大,能适用的最高气温越高。
全天候型粘度等级包括 5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30 等。W 前面的数字越小,适用的最低气温越低;横杠后的数字越大,适用的最高气温越高。比如,日系车大多使用 0W-20 机油,而其他车型则多使用 5W-30 机油。
需要注意的是,如果车辆年限较长,机油消耗增加,可以适当加大一级粘度使用,例如从 5W-30 改为 5W-40。但不要随意降低粘度等级,否则可能导致润滑不良,发动机噪音增大。
购买机油时,要将“S”和“C”区分开来。汽油机应使用“S”级别的机油,柴油机则使用“C”级别的机油。如果是通用机油,也要仔细检查机油外包装上的标识。此外,各厂家在使用说明书中对机油也有具体要求,要按照要求选择合适的机油。
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当汽车机油加多了时,可以采用长吸管搭配洗发水吸嘴的方法来抽出来。具体操作如下: 首先,您需要购买一根长度超过机油尺的软管,确保软管可以顺畅地插入机油尺口。接着,将软管的一端插入机油尺口,另一端则连接一个装有洗发水的矿泉水瓶,通过按压吸嘴的方
找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机旁边,有的在上面,有的在侧面,标尺有一个明显的特征,就是手拉环,所以很容易辨认。 拔出机油标尺。查看机油量时,一定要在车辆冷却的情况下进行,如果刚开车回来,或者发动机正在运转,查看是没有用的。首次拔