轮毂尺寸通常会印在轮胎的胎壁上,常见的表示方法有两种:
一种是采用数字加单位的形式,例如34*7或7.50-20。前者代表高压轮胎,后者代表低压轮胎。
另一种表示方法是通过字母来区分不同类型的汽车,如D用于轻型汽车,F用于中型汽车,G指标准型汽车,H、L、J则适用于大型豪华和高性能汽车。如果胎壁上标有R,比如175R13,这表示轮胎为径向轮胎,其宽度为175mm,适用于直径为13英寸的轮圈。
轮毂尺寸主要指的是轮毂的直径,例如在175/70R14这个表示方法中,14代表的是轮毂的直径,也就是轮毂的尺寸。轮毂宽度通常被称为J值,它直接影响到轮胎的选择。即使是相同尺寸的轮胎,J值的不同会导致轮胎的扁平比和宽度有所不同。
PCD,即节圆直径,指的是轮毂中央固定螺栓之间的直径。大多数轮毂的孔位是5颗螺栓或4颗螺栓,而螺栓之间的距离也不尽相同。我们经常听到的叫法如4X103、5X114.3、5X112等。以5X114.3为例,表示这颗轮毂的PCD为114.3mm,孔位为5颗螺栓。
偏距(也叫偏位或ET)是指安装面与轮毂中心线的距离,通常可以在轮毂背面找到这个参数。简单来说,就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。一般轿车的ET值为正,而少数车辆和一些吉普车的ET值为负。
中心孔是轮毂与车辆固定连接的部分,位于轮毂中心的同心圆位置。这里的直径尺寸决定了安装轮毂时,轮圈的几何中心能否与轮毂的几何中心完全吻合。
当遇到轮毂中心孔尺寸不对的问题时,需要根据具体情况进行处理。如果中心孔尺寸偏大,可以通过使用变圈径的方式来解决;若尺寸偏小,则需要重新更换轮毂。 更换轮毂时,需要注意以下几个关键参数: 中心孔径:这是指轮毂中心孔的大小。虽然与原厂值不同的轮
如果你发现轮毂的中心孔尺寸不对,别担心,这里有两个解决办法。如果中心孔尺寸大了,可以通过变圈径的方式来解决。具体来说,就是调整轮毂与轴之间的配合,让它更适配。如果中心孔尺寸小了,那就比较麻烦了,只能重新更换一个尺寸合适的轮毂了。记得哦,轮毂
当轮毂中心孔尺寸不对时,需要采取不同的解决方法。如果轮毂中心孔尺寸偏大,可以通过调整轮毂与轴之间的配合关系来解决,这种方法被称为变圈径。通过改变轮毂和轴之间的配合,可以使其达到合适的安装尺寸。 然而,如果轮毂中心孔尺寸偏小,唯一的解决办法是