电车保养有讲究吗？

对于电动轻卡保养，不仅仅是电器线路检修。

与传统燃油车不同的是，新能源货车并没有发动机，大部分纯电动小微卡和轻卡也没有配备变速箱，而是把电动机与减速机整合在一起，匹配变速箱的新能源卡车则多用于电动重卡或者4米2自卸等产品上。

在保养方面，新能源轻卡主要还是以清洁、检查、紧固、调整以及润滑为主，基本上不会涉及发动机和变速箱油液的更换。保养一般分为走合期保养、日常保养和定期保养。走合期保养指的是新车的磨合期，尽量不要让车速过快和拉得过重，并减少紧急制动以急加速等情况，整个里程周期大约在2500-3000公里。电动车首保其实还蛮简单的，主要以检查、补充润滑脂和紧固底盘螺丝为主。例如三电系统的电气管路检查，接头和螺母是否松动，对底盘前后桥润滑脂补充、更换后桥齿轮油，并检查各紧固件扭矩等。

当车辆行驶到5000公里左右时，就要开始咱们的首保了。首保用时不会太长，大部分是车辆的基础维护。另外，司机每日用车后可以自己定期观察，主要以清洁和观察为重点，无需进站保养。例如今天拉重货跑了一些非铺装路面，停车后就可以检查下轮胎缝隙里是否有卡石子以及胎压是否正常，减震器是否漏油、衬托是否损坏，润滑脂是否缺少，板簧是否变形、断裂以及各管路是否出现松动等，以此来检查车辆是否需要维护。

当车辆首保行驶间隔1万公里后，就可以对车辆进行基础保养，这种基础保养费用价格大约在320元左右。主要是检查高压附件、底盘以及动力电池维修保养，例如打黄油、搭铁线检查、四合一控制器高低压连接器、前轮前束检查、动力电池线束以及电池箱螺栓紧固度以及制动片和制动鼓之间的间隙等。行驶间隔里程2万公里后，电动车的保养以检查调整为重点，除了执行基础的保养项目之外，还需进一步检查空调滤清器、高压附件以及底盘，主要有后副板簧限位块橡胶磨损情况、电动助力转向器更换齿轮油、前轴总成转向节衬套检测及更换。

总体来看，电动车的保养相比燃油车来说，简单了很多，无需更换空滤、油滤、机滤，更不用为高额的机油费用买单，在费用层面更省钱。但是，需要提醒各位卡友的是，虽然没有配备发动机，但同样还是有许多机械结构需要我们去进行养护，这样才能保障电动卡车出色的性能和寿命。