冬天开车，空调暖风真的会增加油耗吗？

以下是一些常见的误区，你踩雷了吗：

误区一：一上车就开暖风。冬天汽车水箱的温度极低，如果刚启动发动机就打开暖风，不仅会增加发动机的负担，还会延缓水温上升，车内温度迟迟无法变暖。正确的操作方式是先开启汽车外循环模式，排出车内冷空气，等待发动机预热一段时间，水温表指针升至中间位置后开启暖风，再把循环模式改为内循环，此时空调吹进来的就是暖风了。

误区二：开暖风增加油耗。空调暖风与油耗并没有直接关系，汽车的暖风主要来自水箱，发动机循环水会产生一定的热量，这些热量会被鼓风机输送到车内供暖。行车途中即使不开暖风，这些热量也会被排到车外，不如将TA好好利用起来，安心使用空调暖风。

误区三：玻璃起雾时打开车窗除雾。长时间开暖风会导致车内外温度湿度相差较大，挡风玻璃非常容易产生雾气，为了行车安全，许多人会选择关闭暖气打开车窗来消散雾气。正确的操作方式是挡风玻璃起雾时把风向调整为吹向挡风玻璃，玻璃表面的温度上升，湿气减少后雾气就不会再次凝结。

误区四：开暖风一定要开A/C键。理论上，暖气也是空调的一部分，所以在使用暖气前会打开A/C开关，但实际上，使用暖气大可不必按下A/C开关。在车里有暖风之后打开A/C键，不仅浪费油，还对暖气没什么用处。但在除雾的问题上，打开A/C键就能快速解决，按下A/C键是启动压缩机，通俗地说就是开冷气，而暖气则根本不影响动力。

误区五：停车前不关暖风。冬季车辆熄火前忘记关闭暖风，车内外温差过大，第二天车窗会非常容易结霜，空调随汽车启动还会对发动机造成损伤，缩短使用寿命。正确的操作方式是在停车前的几分钟关闭暖风，让车内外的温度逐渐趋近一致，这样就不会发生结霜的现象。

冬季开车使用暖风时，避免这些误区，确保汽车的安全和性能。