为什么电动车很少使用锂电池呢

首先，铅酸电池的技术已经非常成熟。法国物理学家加斯东·普兰特在1859年发明了铅酸电池，经过100多年的发展，铅酸电池制造技术已经非常成熟，市场应用广泛。

其次，铅酸电池的价格便宜。电动车使用的铅酸蓄电池有36伏、48伏、60伏、72伏等规格，价格从两三百元一组到1000多元一组。如果以旧换新，每组电池只需花费几百元，相比之下，锂电池的价格更高。

此外，铅酸电池还可以回收利用。当我们电动车的电池不能用了，可以以旧换新。旧电瓶经过专业拆解，可以回收利用，继续制造新的铅酸电池。

使用铅酸电池也更安全。我们经常在视频中看到电动车在充电或使用过程中爆燃起火，这些起火原因都是锂电池使用不当造成的。而铅酸蓄电池的物质相对稳定，即使变形鼓包，短路也不容易起火，因此，铅酸电池的使用更安全和放心。

然而，铅酸电池也存在一些缺点：分量重、寿命短、能量密度低、耐低温性能差。以一块12伏20安的铅酸电池为例，单块电池重量在6.5公斤左右，一组60伏的铅酸电池由5块12伏20安的电池组成，重达32.5斤，而相同容量的锂电池重量只有铅酸电池的1/3。普通铅酸蓄电池可循环充放电350次，理论寿命仅为两年。能量密度低，对于温度特别敏感，最佳适宜工作温度为20度到35度，当气温低于20度，气温每降低一度电池容量就会减小。铅酸电池在冬季受到低温的影响，其电池容量只有夏季的60%甚至更低。

与传统的铅酸蓄电池相比，锂电池具有更高的能量密度、更长的寿命和更优的性能。锂电池的能量密度一般比铅酸蓄电池高出三倍左右，这意味着它们能够储存更多的能量，因此在相同大小的电池中具有更高的电量。这对于电动车来说非常重要，因为它们需要一个持久的电池才能达到更远的行驶里程。锂电池具有更长的寿命，因为它们充放电的循环次数更多。这对于电动车的使用非常重要，因为它们需要一个能够持久并且稳定工作的电池，比如外卖小哥或者送快递的小哥，使用锂电池就不用担心电量续航不够的问题。

锂电池相比铅酸电池更轻便，方便携带。锂电池可以更快地充电和放电，一般情况下可以在几个小时内充满电，在电动车的应用场景中非常重要，可以为用户节约出更多的时间做其他事情。

然而，锂电池的价格远高于普通铅酸蓄电池，这也是锂电池没有普及开的原因之一。锂电池有时会因过热而发生燃烧或爆炸，这可能会对人员安全和车辆安全造成重大风险。过充、过放、断裂或损坏、生产缺陷、违规操作等问题都会导致锂电池起火暴燃。

为了更安全地使用锂电池，我们可以采取以下措施：1.购买正规的锂电池，选择正规厂家生产的高品质锂电池；2.正确充电和放电，不要将锂电池充电至过高或耗尽电量过低；3.定期检查电池，电池壳体是否完好，电池是否漏液或出现疑似问题；4.避免过载和短路，确保电池连接正确，接线牢固；5.注意存放，不要让锂电池长时间处于高温、潮湿、震动等有害环境；6.放置要平稳，雨雪天气谨慎使用，确保电池均匀平放在电池仓内，并且予以固定，确保牢固。

虽然锂电池在轻便性和能量密度方面具有先天优势，但其制造成本高、存在使用安全隐患等问题也限制了其在二轮电动车领域的应用。未来或许有可能通过不断的技术改进和创新，解决上述问题，使得锂电池能够更广泛地应用在电动车上。