下面将介绍4种方法,帮助车主在家里也能测试电池的好坏:
第一种方法:充电时长判断法。这种方法适合老旧电池,也就是说电池使用了一年以上。电动车电池充电时长大约在6到8个小时,才能充满。但老旧电池由于使用时间较长,容量会逐渐减小,充电时间也会缩短。如果电动车充电时间在4个小时以内就跳绿灯,那么几乎可以判断是电池的问题,需要更换电池。
第二种方法:自放电测试法。电动车的铅酸电池具有自放电的特点,也就是说充满电后即使不使用,电池电压也会逐渐下降。当电池出现质量问题,自放电速度会加快。首先,给电池充满电,然后关闭电动车电源,让电动车静置24小时以上,再打开电源,看仪表盘上的电量显示是否明显下降。如果想要准确判断,也可以通过万用表测量电池电压,如果电压明显下降,那么基本可以判断是电池的问题。
第三种方法:电池电压平衡法。电动车铅酸电池是串联的,在使用过程中,电池电压下降几乎一致,但有轻微偏差。如果出现电压偏差过大,说明某一块电池有问题。首先打开电动车电池仓,用万用表逐块测量电池电压,如果电池电压之间偏差小于0.6伏,一般认为是正常现象。如果单块电池放电速度快,电压比其他电池明显低,可以考虑更换这一块电池,但要注意更换与其它几块电池新旧程度差不多的电池,否则新电池会被拖累。
第四种方法:放电性能测试法。这种方法几乎可以准确判断是否为电池质量问题,但需要专用的铅酸电池放电仪。一般来说,20安时的电池,厂家要求放电120小时才算符合标准。可以使用电池放电仪,测试电池的放电性能,如果放电时间超过110小时,说明电池没有问题。
综上所述,电动车跑不远的情况,绝大多数是由电池问题引起的,但也不排除其他原因。车主可以通过上述4种方法来判断是否是电池的问题。这样,车主在家里也能判断电池是否损坏,避免被不良商家坑骗。
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