汽车起动机拆解揭秘，内部零部件一目了然吗？

为了让您更直观地了解起动机的工作原理，我们将对起动机的内部结构进行详细的拆解和解析：

首先，我们来看电磁开关，它由吸引线圈、保持线圈、复位弹簧、可动铁芯和接触片等部件构成。电磁开关的主要功能是控制驱动齿轮与飞轮齿圈的连接和分离，同时控制电动机电路的通断。它在起动机的启动和关闭过程中起着关键作用。

接下来是电枢部分，它由带槽硅钢片叠成的铁芯、电枢绕组线圈、电枢轴和换向器等部件组成。电枢是起动机的核心部分，它产生足够的转矩，以驱动起动机的运转。电枢绕组线圈在电枢轴上缠绕，形成磁场，从而产生旋转力矩。

定子部分由铁心、线圈、骨架、引线和拉簧等构成。定子的主要作用是生成旋转磁场，为起动机提供必要的动力。它与电枢一起形成旋转磁场，驱动起动机运转。

壳体部分不仅保护起动机内部结构，还起到了支撑和固定的作用。前后端盖也有各自的功能，后端盖支撑并保护刷架、转子和定子，而前端盖则支撑其他零部件。单向离合器包括驱动齿轮、外壳、十字块、滚柱、压帽弹簧、垫圈、护盖、花键套筒、弹簧座、啮合弹簧、拨环与卡簧等部件，它的主要功能是传递力矩，并在发动机启动后实现单向超越打滑，以保护转子和电刷。

拨叉的作用是使驱动齿轮与飞轮齿圈能够顺利地啮合与分离，确保起动机的顺畅运转。通过以上的详细解析，相信大家对起动机的结构已经有了深入的了解。

我们还为整个拆解过程录制了完整的视频，您可以进一步观看以获取更直观的认识。希望这份图文报告能带给您全新的认识与体验。