花26万买卡车送货，以车为家值得吗？

在走访市场时，我们发现西北的绿通市场运价呈现出周期性变化，并且由于货源充足，大部分新手司机选择从绿通行业入手。

新手在选车时，会特别注重可靠性、耐用性和性价比。以赵师傅为例，这位来自青海的年轻司机在21年3月份加入运输行业。赵师傅今年不到三十岁，之前过着朝九晚五的生活，但随着结婚生子，微薄的薪水难以维持家用，他开始寻找多劳多得的工作。

赵师傅通过朋友介绍，与朋友共同购买了车辆，开始跑运输。在运输过程中，赵师傅主要跑中短途，有时候会接一些长途运输单，但仅限于不追求时效性且车辆处于空闲期的订单。他的运输路线不固定，但主要在高速公路上行驶，偶尔会进入乡间小道。因此，他在选车时注重车辆的适应性和可靠性。

赵师傅的货源主要从网上选择，以蔬菜运输为主，如西葫芦、甘蓝等。赵师傅选择东风载货车，整车落地价26万，每月需要偿还5100元左右的车贷。他之所以选择东风车，是因为在青海，东风车被视为“高原车”，并且售后服务体系相对健全。

赵师傅在购车后不久就发现，车辆在底盘配置方面表现不错，爬坡动力强，高速行驶也十分平稳。然而，内饰方面却存在一些问题。中间的三排座椅对于赵师傅来说显得多余，而且不易拆卸，他希望厂家可以去掉中间的座椅。

此外，赵师傅提到车辆中控台没有USB充电口，也没有随车电源插座，无法给手机充电，只能通过引线的方式，存在安全隐患。他建议厂家在车上配备电源插座，以满足司机使用两部手机的需求。

据赵师傅所说，他现在的运价为3.5元/公里，每月收入可以上万，这明显比之前的工作收入要高。尽管运输工作辛苦，但赵师傅表示，他愿意为家庭努力，为孩子多攒些奶粉钱。

对于新手司机来说，他们的货运经验相对不足，因此在选车拉货时，需要特别注意车辆的适应性和可靠性。同时，为了提高运输效率，司机们也需要合理规划路线，尽量避免不必要的空车行驶。