电动汽车变速器的安装是一项复杂而精细的工作,需要严格按照步骤进行操作。
首先,将变速器平稳地放置在变速器托架上,然后将其推到车辆底部的安装位置。接下来,需要两个人配合将变速器输入轴推入离合器从动盘花键孔,并在推入过程中一边扭动一边用力往前推,确保发动机缸体上的定位销顺利进入变速器壳体定位孔,使发动机与变速器壳体紧密接合。用19mm套筒拧紧变速器与发动机连接的2个固定螺栓,确保连接稳定。
接下来是安装变速箱支架和车身的固定螺栓。使用19mm套筒和可调扭力扳手,将变速箱支架与车身的固定螺栓拧紧,拧紧力矩为70N·m。同时,用18mm套筒和可调扭力扳手拧松左后横梁和车身的固定螺栓,拧紧力矩为110N·m。确保变速器壳体减震垫的前支架和后支架连接的螺栓拧紧力矩均为20N·m,以及变速器最下侧与发动机连接的螺栓拧紧力矩为55N·m。
在完成上述步骤后,需要进一步固定发动机前支撑的两个固定螺栓,拧紧力矩为30N·m。然后将变速器托架下降并撤出,确保变速器已经稳固地安装在车辆底部。接着,安装离合器分泵的固定螺栓,拧紧力矩为25N·m。
在安装离合器分泵之后,需要安装右前轮下摇臂球头销。使用撬杆将前悬架下摇臂向下压,将下摇臂球头销装入减震器下支架,用17mm开口扳和17mm套筒拧紧下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母,拧紧力矩为60N·m。安装左前轮下摇臂球头销时,需要将拆下的螺母更换掉,确保安装稳固。
接下来,安装传动轴凸缘的固定螺栓。使用8mm内梅花扳手拧紧左传动轴凸缘的6个固定螺栓,然后用8mm内梅花扳手和可调扭力扳手将它们拧紧至45N·m的力矩。右传动轴凸缘的固定螺栓同样需要使用相同的工具和力矩进行安装。
安装前排气管时,将前排气管前端凸缘上的三个螺栓孔对准进气歧管上的三个螺栓,推入前排气管。然后将排气管隔热罩装在排气歧管内侧的两个螺栓上,用17mm套筒扳手拧紧排气歧管最下侧的一个固定螺母,拧紧力矩为30NM。连接排气管时,使用可调扭力扳手按照规定的力矩拧紧螺栓,拧紧力矩为35NM。
在完成排气管的安装后,插好车速传感器电插头、倒车灯开关电插头和后氧传感器线束接头,并将线束固定在规定的位置上。用13mm套筒拧上导线支架上的2个固定螺栓,确保线束安装牢固。
最后一步是将车辆降至地面,用19mm梅花扳手拧紧变速器与发动机连接的3个固定螺栓,拧紧力矩为55N·m。同时,用13mm套筒扳手拧紧起动机的1个固定螺栓,拧紧力矩为20N·m,用17mm套筒扳手拧紧排气歧管和前排气管的2个固定螺栓,拧紧力矩为30NM。插好前氧传感器线束插头后,安装蓄电池负极固定夹,用10mm开口扳手拧紧蓄电池正、负极固定夹上的固定螺母。完成以上步骤后,关闭引擎盖,电动汽车变速器的安装就全部完成了。
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