它拥有令人惊叹的性能,零百加速仅需2.15秒,售价更是高达400万美元,约合人民币2849万元。
不过,即便你有3000万,也未必能买到这款车型。法拉利F80全球限量799台,而购买资格也并非对所有人都开放,他们只会从法拉利老车主中进行选择,这使得这款车型更加珍贵。
如果你真心喜爱红色跃马,可以考虑先购买在售的296、Roma、12Cilindri等车型,这样你可能有机会获得之后推出的“FXX版本”或敞篷版。这两款限量版车型预计分别会在2026年7月和2027年10月发布,限量30台和199台。
了解法拉利F80的牛气之处,远比拥有它更有趣。外观上,它采用了标志性的蝴蝶门,车头设计独具特点,全新的大灯组低调却凶狠,黑色饰板将大灯相连,营造出层次感。底部夸张的扩散器设计、S型空气导管技术以及可开启的格栅,为车辆提供了强大的下压力。
车身采用碳纤维材料,侧面线条圆滑,体现了极致的空气动力学设计。尾翼可升降,并引入了F1的可变尾翼技术,最高可产生590kg的下压力。
车内设计同样令人惊艳。全新的方向盘上配备了触摸式功能按键,可以控制娱乐、舒适功能以及新加入的ADAS主动安全功能。主驾座椅采用了红色,副驾座椅则采用了黑色,这种双色搭配也较为新颖。
底盘方面,前部的防撞梁和副车架采用了铝合金材料,法拉利开发了一种新的铸造方案,减轻了重量并提高了扭转刚度和横梁刚度,NVH也得到了显著改善。
动力方面,法拉利F80搭载了一台3.0T V6发动机,可产生913马力,再加上三台电机,系统综合功率达到了惊人的1217马力。这是史上动力最强的法拉利,0-100km/h加速只需2.15秒,0-200km/h加速仅需5.75秒,最高时速可达350km/h。虽然F80是混合动力,但在国内它并不能上绿牌,因为它没有纯电模式。
法拉利为F80配备了一套名为BoostOptimization的全新动力控制系统,可以识别弯道和直道,匹配不同动力,从而提升驾驶体验。
总之,法拉利F80不仅是一款极具性能的跑车,更是汽车工艺与创新的结晶。无论你是否能拥有它,了解它的魅力都是一件令人兴奋的事情。
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