火车在高速行驶过程中,风挡玻璃经常会沾染上飞虫或者雨雪。那么,火车玻璃脏了该怎么处理呢?它会使用专用的玻璃水进行清洁:
不同于普通汽车使用的玻璃水,火车所使用的玻璃水具有更加强大的清洁能力,可以有效祛除昆虫尸体、树胶和鸟粪。尤其是东北冬季气温极低,普通的玻璃水会冻结,因此火车会使用耐寒度达到零下40摄氏度的玻璃水,而在其他季节则使用非耐寒玻璃水。此外,动车组列车的风挡玻璃内部装有加热线,这使得在行驶过程中可以减少玻璃上霜起雾的情况。
在加注玻璃水时,动车组列车两端的车头都需要独立加注玻璃水,而不是共用同一个水箱。以复兴号动车组为例,玻璃水箱位于1车和8车内端门旁的柜子里,上面标注为“雨刷水箱”,水箱容量大约为24升,并且配备有液位仪,可以提示玻璃水剩余量。
为了确保雨刷器正常工作,司机驾驶台上设有雨刷按钮,可以根据需要调节雨刷速度。在开车前,机械师会进行雨刷试验,检查雨刷摆动是否有停滞、卡顿或者刮不净的情况。同时,机械师还会按下喷水按钮,观察雨刷器出水情况,以确保喷水功能正常。在完成这些检查后,机械师还需要打开“雨刷水箱”柜门,检查玻璃水是否充足,确保整个雨刷系统运行良好。
通过上述介绍,您是否对火车如何擦玻璃有了新的了解呢?下次乘坐火车时,不妨留意一下玻璃水箱的位置,感受一下火车清洁风挡玻璃的独特方式。