主要原因有以下几点:
1,经验要求高: 汽修行业要求修理工具备多年经验才能获取高工资。然而,年轻人面临买房成家的压力,没有时间和耐心积累经验。社会环境也不给他们太多机会,导致人才断档:新人不愿意进,老人身心疲惫想转行。
2,行业技术转移难: 汽修行业的技术专业性强,转行后难以再使用。按照目前趋势,5年后,门店培养技术班底将变得困难。随着资深师傅的退休,行业的技术高手越来越少,到时候可能会有大量技术不过关的修理工出现。
然而,汽修行业是刚需,现实中存在大量需求,但行业内却是人才断档,没有人愿意干。核心问题是修理工的收入待遇。
真正的原因在于汽修厂经营不善。门店经营不善的原因有很多,但目前的核心问题在于:
1,跟风现象: 汽修厂喜欢跟风,从发动机除碳到波箱油,再到底盘胶套,一年至少被收割一次。业内每一轮的收购都少不了他们。
2,内卷严重: 一些修理厂嚷嚷哪哪修奥迪,谁也卷不过我们家。卷的结果就是卷来了一堆低价值、贪便宜、薅羊毛的客户。与其找一堆低端客户,不如做点真正高价值、车主认可的事。
综合来看,汽修行业的收入待遇问题、经营不善的现状以及年轻人对未来的顾虑,是导致年轻人不愿入行的重要原因。
干式双离合器更换离合器片的步骤如下: 首先,需要拆卸变速器总成,这是操作的第一步。在拆卸过程中,需要将推力轴承定位夹撬出,然后取出推力轴承定位螺母,旋出推力轴承。接下来,旋出固定螺栓,取出离合器K1盖总成。 然后进行离合器的安装,这是操作的
当车子显示发动机故障时,首先要冷静分析情况。如果车子无法启动,这可能是燃油泵或点火部件出了问题。遇到这种情况,建议直接寻求专业帮助,拨打救援电话是最明智的选择,毕竟这不是普通人可以轻易解决的问题。 如果车子还能继续行驶,但发动机故障灯亮起,
首先准备好必要的工具,包括一个19mm的扳手或套筒扳手,用于拧松电池舱盖上的螺丝,以及一个15mm的扳手或套筒扳手,用于拆卸起动机的固定螺母。接着断开车辆的蓄电池,这是为了防止在操作过程中触电。找到蓄电池的负极并断开。然后,打开前机盖,找到