吉利帝豪GL的体验如何？一周年车主给出真实评价！

吉利帝豪GL怎么样？值得入手吗？车主老罗开了一年后分享了他的用车感受。

老罗是一位普通的工薪阶层，他家有一辆小货车，每天都在为家具厂拉货。由于生意不错，他考虑更换一辆更为体面的车型。经过朋友的建议和家人的挑选，最终选择了吉利帝豪GL。老罗于2018年6月提车，购买的是2018款1.8L自动精英智联型，裸车价格为8.75万元，落地价为10.08万元。

老罗分享了他开了一年后的一些感受。外观方面，吉利帝豪GL的设计得到了老罗的高度赞赏。水滴涟漪的中网和仿生鹰眼设计的远近光一体式大灯，给人一种犀利冲击的视觉体验。两侧LED日间行车灯如两颗獠牙，车身线条流畅，双腰线衬托出车身修长，溜背式设计和动感尾翼提升了整车的运动感。尾部配有LED光导尾灯，夜间效果出色，还提升了行车安全性。老罗特别喜欢尾部的“GEELY”Logo。

动力方面，老罗认为帝豪GL的表现还可以，但追求速度的话，可能不太适合。1.8L的发动机在高速公路上的表现尚可，超车也不费劲。在日常加速时，只要舍得给油，提速还是可以的。不过，起步时轻踩油门可能会遇到变速箱拖档的情况。开空调或负重加速时，影响不是很大。在特殊路况下，雨雪天气影响不大，但冰路滑行时需要小心。

操控方面，老罗对帝豪GL的表现感到满意。方向盘采用电子助力，轻盈且指向精准，没有虚位。刹车脚感不错，底盘紧凑，小震动的舒适性很好。舒适性方面，帝豪GL的悬架偏舒适，小震动过滤得很好。车门采用皮质包裹并配有镀铬装饰，座椅同样采用黑色皮质包裹，厚实柔软，很有质感。此外，发动机噪音控制良好，怠速时几乎听不到，座舱内的震动也较小，胎噪在水泥路面有些大，但仍在接受范围内。

不过，老罗也对帝豪GL提出了一些不满。他提到变速箱换挡逻辑存在问题，起步时发动机转速必须达到2200转左右才换挡，导致噪音较大。另外，行车电脑不显示时速也是一个问题，后视镜风噪在时速80公里以上时明显。

总的来说，吉利帝豪GL在外观、操控和舒适性方面表现出色，但动力和变速箱方面存在一些问题。如果您正在寻找一款兼具实用性和舒适性的车型，帝豪GL值得考虑。