外观方面,给人的第一印象就是健硕硬朗,看上去特别精神。尾部设计有点方,看上去稍微有点笨拙。大灯的设计层次分明,回头率超高。外观本来可以给满分,但轮胎设计得过于丑陋,尤其是低配版本。
内饰方面,虽然设计略显简单,但材料结实,给人一种低调奢华的感觉。配置方面还算主流,但缺少一些我想要的功能,比如后视镜电动折叠和车载导航等。
空间方面,宽敞舒适,后排空间虽然不是顶级,但也足够宽敞,不会感到拥挤。后备箱空间很大,可以随意放置物品。
舒适性方面,双层玻璃隔音效果很好,即使在高速行驶时,车内也很安静。真皮打孔座椅非常舒适,没有明显的异味。
动力方面,我非常满意,加速快,推背感强。即使在100-120公里/小时的速度范围内,车辆仍然表现得非常稳定。高功率发动机带来的动力非常顺畅。
操控方面,虽然不像小车那样灵活,但方向盘轻盈,变向准确。路感反馈良好,底盘感觉很紧实。倒车时如果离障碍物很近,车辆会主动刹车,这一点非常实用。
油耗方面,考虑到车辆尺寸较大,重量较重,油耗可能会比较高。但在实际使用过程中,城区路段的油耗略高于高速和郊区路段,平均油耗为11升左右,整体表现还不错。
总的来说,指挥官是一款值得推荐的车型,但并非绝对完美。油耗和动力表现都令人满意,但启停功能还需改进。对于这款高内在价值的指挥官,各位怎么看呢?
大指挥官是Jeep品牌下的一款中型7座SUV,与同级别车型相比,它在越野性能上拥有显著优势,配备的4种越野模式可以轻松应对各种复杂地形。 然而,一些车主反馈称,他们的Jeep指挥官存在一些问题,甚至有人调侃“修不好的Jeep指挥官”。那么,
指挥官越野车的整体表现非常出色。从实际的越野体验来看,它在川藏线等复杂路况下的表现稳定可靠,没有掉链子。外观上,它继承了经典的7孔格栅前脸,车身厚实而有气势,车身方正,尾部则带有一定的灵动感。内饰布局整洁,以黑、米两色为主,给人以舒适的感受
Jeep 指挥官和切诺基在多个方面存在显著差异。 首先座位数量不同,指挥官拥有七座设计,而切诺基则为五座。 车身尺寸方面,指挥官的长宽高分别是 4837mm、1892mm、1738mm,轴距为 2713mm,相比之下,切诺基的车身尺寸分别为