2021年起,北京市开始执行新的《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施办法。对于这一新政策,许多人可能不太了解,下面就为大家详细介绍北京牌照的最新动态。
首先,新政策增加了以家庭为单位申请指标的方式,指标分为两种:普通指标和新能源指标。普通指标中,无车家庭与个人同池摇号申请;新能源指标则根据家庭积分进行排序。
其次,指标配置向无车家庭倾斜。新能源指标在2021年将有60%优先向无车家庭配置,2022年这一比例将提升至70%,2023年后将达到80%。普通指标也将根据家庭积分给予无车家庭远高于个人的中签概率。
此外,指标配置次数也发生了变化,由每月申请调整为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次,其中5月份配置新能源指标,6月份、12月份配置普通指标。
同时,为了鼓励存量车“油改电”,持普通小客车指标购买的新能源小客车在出售、报废后,仍然可以申请普通小客车更新指标。
另外,新政策还取消了申请更新指标的时限要求,车辆出售、报废后不再要求必须在12个月内申请更新指标。
对于一人多车的情况,新政策规定在车辆更新时只能选择申请1个更新指标,多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。
最后需要明确的是,新政策并没有对家庭无条件发放车牌号。家庭申请者越多中签的概率越高,但仍需满足相关条件并通过摇号的方式获得指标。
关于2021年北京指标配额情况,总计10万个指标中,普通指标额度4万个,个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%,共计38200个,个人和家庭同池摇号;新能源指标额度6万个。
2020年,北京出台了新的车牌政策,对指标配额、普通小客车指标配置以及新能源小客车指标配置进行了全面的调整和优化。 首先,新的政策对小客车指标的年度配额进行了明确,总量仍为15万个。但在这15万个配额中,普通指标和新能源指标的额度分配发生了
北京公司买车政策对车辆使用年限有一定的影响,这需要企业认真了解和遵守相关规定。 首先,公户车牌的使用年限一般为5年,在此期间,企业可以享受免费过路费和停车优惠等政策。 其次,车辆使用满一年后,原车牌可以保留一年时间;在办理机动车迁出、共同所
北京的车牌政策对个人名下多车牌的管理有明确的规定。根据相关政策,每个个人最多只能保留一个小型客车指标。这意味着,如果您名下有两个或更多北京车牌,在正常使用时不会受到限制,但在车辆报废需要更新时,只能选择其中一个车牌进行更新,而其他车牌将随车