高端合规蓝牌五十铃轻卡新品问世，谁会不爱？

这款全新车型是否能够继续引领中国轻卡的设计理念，又是否还保持了五十铃的本色,一切答案尽在本期的卡车新体验中。

外观大气硬朗，日系风接受程度更高。翼放ES使用了经典的设计风格，整体看上去更加大气。整车前脸线条细节刻画得当，虽然不惊艳，但接受程度很高，给人以讨喜的感觉。作为一款栏板车型，车顶导流罩被取消，但整台车的车顶造型依然方正饱满，配合导流槽设计，风阻依旧可以降低，提高燃油经济性。

在灯光配置上，翼放ES的远近光均使用了卤素光源，雨雪雾天行车安全性得到保证。前脸进气格栅采用倒梯形设计，方正的前脸更加精致。翼放ES的前脸接缝处细腻，接口大小控制得当，品质无需担心。

翼放ES的A柱设计得非常细，减少视野盲区，提高车辆的主动安全性。驾驶室本体后围外凸，增加车内空间，座椅调节角度更大，提高舒适性。车门把手设计人性化，车门下方还带有一个低位示廓灯+转向灯，提高车辆被动安全性。尾灯尺寸较大，分灯格设计，节省后期保养成本。

内饰方面，翼放ES进行了全面革新，轻卡轿车化不再是口号。蹬车踏板宽度合适，车门开口角度达到90度，上下车便捷性出色。座椅通过人体工程学验证，油门踏板采用“风琴式”设计，长途行车更加舒适。仪表盘为全液晶设计，显示信息丰富。

动力方面，翼放ES搭载了江西五十铃4JJ1GJ国六排放发动机，最大170马力，最大扭矩450牛米。匹配德国原装进口的格特拉克6速手动变速箱，后桥使用高承载力后桥，可靠性得到保证。轮胎方面，翼放ES使用了耐磨型轮胎，轮辋配备了轮辋罩，提升整车美观度，保护轮端和螺丝。

货厢方面，翼放ES的货厢长宽高分别为4.15×1.94×0.44，满足城配使用需求。总体来看，翼放ES在装配工艺、车辆品质、配置设施方面都非常出色，能够打动人心，是值得信赖的高端日系轻卡。