电摩续航短，跑远路成本高，油摩托更合适吗？

电摩的续航能力取决于其配置和价格。

虽然电摩的速度和续航都比电自车要高，但要获得更高的续航里程，通常需要配备更大容量的电池和其他高端配置，这自然会增加成本。例如，普通电摩的续航在50-80公里之间，价格可能在2000-3000元，而续航达到150-200公里的电摩，价格则会上升到5000-8000元。一些电摩配备了大容量锂电池，电机、轮胎、刹车、避震等功能也进行了升级，因此价格可能达到万元以上。由此可见，电摩的续航能力与价格成正比，只要投入足够的成本，电摩的续航自然就能得到提升。

从成本角度来看，电摩和摩托车的差异也是显而易见的。电摩充电费用较低，假设一年行驶10000公里，每度电0.5元，那么一年的电费大约为100-150元。相比之下，油摩托的油耗较高，百公里油耗2-3升，一年的油费大约为1400-2100元。在保养成本方面，电摩主要是电池和电路检查，一年的保养费用可能在200-300元。而油摩托需要定期更换机油、滤清器等，一年的保养费用可能在500-800元。综合来看，电摩一年的总成本大约为300-450元，油摩托则为1900-2900元。然而，如果电摩电池出现故障需要更换，成本会大幅增加，尤其是那些大容量电池，更换成本非常高。

在禁摩政策方面，许多城市对摩托车的上路进行了严格限制。例如，像北京、上海等大城市中心区域，摩托车是禁止通行的。这对于摩托车用户来说，限制了其出行范围。相比之下，电摩虽然在某些城市也被禁止，但管理力度显然低于燃油车。未来，低碳和绿色出行将成为主流，电摩可能会逐渐被解封，而燃油车则会受到更严格的管理。

综合来看，电摩的优先级高于油摩。虽然万元以上的电摩可能不如燃油摩托车，但在禁摩城市全面放开不太现实。建议选择五千以内的电摩或电轻摩，续航在50-200公里之间，能满足大部分车主的需求，使用成本也相对较低。