三缸发动机比四缸更有优势？缺陷何在？

三缸发动机和四缸发动机的主要区别在于气缸数量。三缸机比四缸机少了一个气缸，因此在运转平衡的控制上不如四缸机：

三缸发动机的结构更为简单，这使得排气更加顺畅，减少了废气冲突。然而，三缸发动机的振动问题较为明显，尽管各厂商正在努力解决这一问题，但目前仍有较大的噪音和振动。三缸发动机怠速时的转速通常在900rpm左右，导致发动机在怠速时噪音较大。而在加速过程中，三缸发动机为了获得更高的动力性能，发动机转速会明显提高，从而产生更大的噪音和振动。

三缸发动机的最大特点就是振动。曾有车主在三缸机和四缸机的机舱盖上放置一瓶水，发现三缸发动机的振动非常严重，而四缸发动机的振动则较轻。这种振动会直接传到驾驶舱，影响驾乘人员的乘坐体验。然而，三缸发动机在环保方面具有优势，因为它们可以满足更严格的排放标准，这使得它们成为未来的发展趋势。

与四缸发动机相比，三缸发动机在相同排量下扭矩更大，发动机体积更小，自身摩擦阻力更低，油耗更好，加工制造成本更低。因此，许多汽车制造商选择推出三缸发动机。

在振动方面，三缸发动机由于扭矩不平衡，工作时总有一个气缸单独做功，导致惯性力矩无法抵消，从而带来受力不平衡和抖动。为了减少振动，制造商通常会添加平衡轴或减震器，曲轴的一阶振动可以降低78%。然而，三缸发动机在高速加速时的平顺性和舒适性仍然不如四缸发动机。