碟刹安装技巧及常见故障原因是什么？

以下技巧基于个人经验总结，如有不足之处，望大家指正和补充：

首先，碟片的安装需要注意六钉安装法，这种方法更稳定且方便。按照说明中的扭力标准来锁死六个螺钉。需要注意的是，锁死顺序应遵循对角线原则，以确保稳定性和减少偏摆。锁死力度一般在2-4N.m之间，建议统一选择一个力度并保持一致，如果不确定可使用扭力扳手。

接下来，调整夹器之前应检查快拆轮组拆装后是否有细微变形，这会影响碟刹间隙。装好碟片和轮组后，开始调整鲍鱼来令片和碟片间隙。线碟和油碟的间隙标准不同，前碟刹鲍鱼安装在前叉上，前叉受力后会有平行于车体的纵向变形，转弯时又会有横向变形，因此前碟刹左右间隙应调为1:1。

后叉则不同，因后三角形受力变形，外侧来令片间隙需略微大一些，以抵消后叉变形。在锁紧螺钉时要注意，锁紧过程中鲍鱼会偏移，需用手固定或留出偏移余量。

对于常见故障分析：

蹭碟原因包括碟片变形、花鼓碟片座不平整、轮组变形或未安装到位、六钉锁死力度不均匀、车架或前叉变形等。新碟片变形的可能性较小，若出现偏摆，应检查轮组、车架以及碟片安装问题。

异响原因可能包括接触面有沙土异物、接触面有油、接触面不平整等。刹车磨合后会产生一些声音，但若声音异常，则需要检查具体原因。

刹力不足问题需检查来令片磨损情况，油碟需检查灌油及排空气，线碟需检查管线。希望以上讲解能帮助新手，也欢迎老车友提供指正和补充。